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      中東打仗不搶糧油,東莞塑料六日暴漲60%

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      3月3日到8日,東莞樟木頭百果洞路段,連續(xù)六天陷入癱瘓。

      看不到頭的貨車長龍,從塑膠物流中心門口綿延至莞樟路主干道,大貨車的轟鳴聲、司機的抱怨聲、裝卸工的吆喝聲混在一起,堵得水泄不通。

      詭異的是,這場大堵車,和幾千公里外的中東戰(zhàn)火,死死綁在了一起。打仗的地方,沒人搶米,沒人搶油,反而讓遠在東莞的塑料,成了瘋搶的“硬通貨”。

      數據觸目驚心:3月1日至今,ABS塑膠原料從8000元/噸漲到13000元/噸以上,漲幅超60%;

      PC塑膠原料從11000元/噸漲到16000元/噸以上,漲幅超40%,部分稀缺牌號價格直接翻倍,一天一個價,甚至一小時一個價。

      很多人懵了:中東打仗,關東莞塑料什么事?為什么大家放著糧食油料不搶,偏偏盯著一堆塑料顆粒瘋跑?



      其實這事兒,說復雜也不復雜,全跟中東打仗脫不了干系,但不是大家想的那樣,是中東那邊斷供塑料了,反而跟一條海峽有關,這條海峽叫霍爾木茲海峽。

      可能很多人沒聽過,但它卻是全球化工產業(yè)的命門。



      全球差不多40%的石油、30%的液化天然氣,都得從這條海峽過。

      咱們平時用的塑料,原材料就是石油和天然氣,這條海峽一旦出問題,整個塑料產業(yè)鏈都會受影響。



      從2月底開始,中東局勢突然升級,霍爾木茲海峽的航運就告急了,中東不少石化廠因為擔心安全,都停了工,船運也被卡住,沒法正常運貨。

      這一下,全球做塑料生意的人都慌了,大家都在想,萬一這條海峽真的被封死,以后塑料原料就斷供了,到時候想買都買不到,就算能買到,價格也得翻好幾倍。



      有人可能會說,咱們中國的塑料原料,難道全靠中東進口?

      其實不是,東莞的塑料原料,主要來自國內煉化廠、中東非伊朗產區(qū)和東南亞,伊朗的貨源占比并不高,也沒有出現(xiàn)真正的斷供,只有少數幾個型號的塑料受了點影響。

      真正讓塑料價格暴漲、大家瘋狂搶貨的,不是真的缺塑料,而是大家都怕以后缺,也就是“預期短缺”。



      就像咱們平時買菜,聽說明天要漲價,今天就會多買一點,生怕明天買貴了,塑料市場也是這個道理。

      全球的買家都慌了,紛紛開始囤貨,而咱們中國,尤其是東莞樟木頭,就是他們最靠譜的囤貨地。



      可能很多人不知道,樟木頭早就有“中國塑膠商貿重鎮(zhèn)”的稱號,業(yè)內都說“北有余姚,南有樟木頭”。

      這里做塑料生意已經有三十多年了,匯聚了全球60多個國家的900多家石化廠,還有國內3000多家新材料企業(yè),不管是哪種型號、哪種規(guī)格的塑料,在這里都能找到。



      而且倉儲空間大,物流也方便,一天就能完成找貨、裝車、出庫,最快當晚就能送到工廠。

      據樟木頭塑膠市場的商戶那里了解到,從3月1號開始,生意就突然火爆起來,以前一天也就賣個幾十噸塑料,現(xiàn)在一天能賣幾百噸。



      倉庫里的貨都快被搶空了,不少商戶只能連夜聯(lián)系廠家備貨,有的甚至加價拿貨,就為了能留住客戶。

      還有一個普拉司網,是華南最大的塑膠平臺,這段時間也忙壞了,訪問量直接暴增到宕機,咨詢的人翻了3倍,客服電話被打爆,經常出現(xiàn)“一小時一個價”的情況。



      據平臺經理說,3月1號以后,平臺每天的塑料吞吐量都超過5000噸,比平時的峰值還高,很多海外買家都是線上鎖單,哪怕加價,也要優(yōu)先拿貨。

      不過有個事兒,可能大家都沒想到,咱們看到的這些貨車長龍、瘋狂搶貨的場面,90%都不是下游工廠在搶,而是中間商在囤貨。



      過去三年,塑料市場一直不景氣,下游工廠需求疲軟,不管是貿易商還是工廠,都不敢囤貨,都是用多少買多少,生怕囤貨砸在手里。

      但中東一打仗,一切都變了。



      3月4號的時候,全球化工巨頭巴斯夫率先宣布,在全球范圍內上調塑料添加劑價格,最高漲了20%。

      緊接著,國內的萬華化學也跟著漲價,其他很多石化廠也紛紛跟風,有的甚至直接“封盤”,不報價、不出貨,故意制造供應緊張的氛圍。



      上游一漲價、一封盤,中間的貿易商就徹底慌了。

      這些貿易商心里都打著算盤:如果現(xiàn)在不買,明天價格再漲,不僅賺不到錢,客戶還會被別人搶走。

      如果現(xiàn)在買,哪怕貴一點,只要囤在手里,等后續(xù)價格再漲,就能以更高的價格賣出去,穩(wěn)賺一筆。



      于是,大家就開始集體瘋搶、互相抬價,ABS塑料從一開始的8000元一噸,漲到了13000多元一噸,6天就漲了60%,有的稀缺型號,價格直接翻了一倍。

      但說出來可能有人不信,很多塑料其實根本沒出庫,就在幾個倉庫之間來回倒手。



      貿易商們左手買右手賣,就靠著漲價賺差價,看似熱鬧的搶貨潮,其實很多都是中間商自導自演的。

      最慘的,其實是那些踏踏實實做實業(yè)、靠塑料吃飯的下游工廠。

      他們沒有貿易商的投機眼光,也沒有石化廠的定價權,只能被夾在中間,任人宰割。



      東莞有不少做新材料、塑料加工的小工廠,年前就和美的、比亞迪這些大客戶簽了長期合同,合同期內產品價格不能隨便漲。

      但塑料原料漲了60%,他們的成本也跟著增加了50%到60%,等于做一單虧一單。

      這些工廠的老板們,現(xiàn)在都愁得睡不著覺,接單吧,辛辛苦苦一個月,不僅不賺錢,還要倒貼錢,時間長了,資金鏈就會斷裂。



      不接單吧,工人要發(fā)工資,廠房要交租金,客戶還會流失,一旦停工,再想復工就難了。

      就連行業(yè)龍頭金發(fā)科技,都扛不住了,最近不僅上調了產品價格,還給客戶發(fā)了公開信,說自己已經難以承受成本壓力,需要和客戶分擔成本。



      還有一些囤貨不足的貿易商,為了履行之前和客戶簽的合同,只能自己墊付差價,虧本保客戶。

      而那些盲目囤貨的貿易商,也面臨著風險,一旦中東局勢緩和,塑料價格回落,他們高價囤的貨賣不出去,就會血本無歸。



      可能有人又會問,全球那么多地方,為什么中東那邊的人,偏偏來東莞樟木頭搶塑料?

      其實這背后,是咱們中國作為“世界工廠”的底氣,也是樟木頭的實力。



      樟木頭的塑料市場,2024年的成交量就達到了1500萬噸,交易規(guī)模超過千億元,這里的塑料價格指數,甚至成了全國市場的風向標。

      而且這些年,樟木頭的塑料產業(yè)也在升級,不再只是簡單地做塑料貿易,還開始做改性制造,當地企業(yè)研發(fā)的“低煙無鹵阻燃聚丙烯”。



      在全球市場上占了70%以上的份額,從以前的“買塑料”,變成了現(xiàn)在的“造塑料”,實力越來越強。

      但通過這件事,我們也能看出來,中國的供應鏈有多靠譜,東莞樟木頭在全球塑料產業(yè)中的地位有多重要。



      不管全球局勢怎么變,咱們中國的制造業(yè),總能給全球提供穩(wěn)定的供應,這就是咱們的底氣。

      以后再提起塑料,大家或許就會想起,東莞樟木頭曾經因為中東打仗,被全世界搶著要塑料,這也算是咱們東莞的一份驕傲。



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