零公里立交橋啟動二期“煥新”工程

（來源：沈陽晚報）

轉自：沈陽晚報

　　3月20日（下周五）22時，沈陽零公里立交橋，這座服務市民近三十載的城市交通“主動脈”，將正式進入其加固改造工程（二期）的施工階段。此次工程是對老舊橋梁的一次安全“大體檢”和“強筋壯骨”，更是一次旨在提升通行品質、服務城市發展的全面升級。在預計40余天的工期內，這座樞紐橋梁將在“手術”與“康復”中，迎來一次新生。

　　一場“內實外美”的橋梁升級術

　　建成于1998年的零公里立交橋，是沈陽西二環與建設大路—沈大路交會處的核心節點，常年承載著巨大的交通流量。歲月的侵蝕與持續的高負荷運轉，讓橋梁結構、橋面及防撞墻等部位出現了不同程度的病害，經專業機構檢測，存在安全隱患。

　　“安全是底線，品質是追求。”市城管執法局相關負責人介紹，繼去年一期工程順利完成后，本次二期改造的目標是“打造內實外美的精品工程”。為此，一系列新工藝、新材料被應用到此次“升級手術”中。

　　首先，安全防護再升級。傳統防撞墻將被徹底更換，取而代之的是采用UHPC（超高性能混凝土）模殼的一體化結構。這種新材料強度高、韌性好，能將全橋防撞墻的安全等級提升至SA級，極大增強抗沖擊與抗老化能力，為市民出行筑起一道更堅固的防線。

　　其次，通行體驗更舒適。橋面鋪裝將采用先進的“雙薄層攤鋪工藝”，這種工藝能有效提升路面平整度，減少顛簸感。同時，工程還將試驗性地采用一種新型橡膠降噪伸縮縫，旨在最大程度降低車輛通過伸縮縫時產生的噪音和跳動感，實現“無感通行”的順暢體驗。

　　再次，服務功能一體化。本次改造秉持“橋上橋下一體化”理念，將對橋下空間進行重新規劃和功能提升。這不僅能美化橋區環境，更將為即將到來的“東北超”足球賽事等大型活動提供堅實的交通配套保障，讓城市基礎設施更好地服務于社會經濟發展。

　　相關負責人介紹，為確保工程質量，所有參建人員均經過專業培訓并持證上崗，施工全過程將實施嚴格的質量管控，從材料進場到工序驗收，每一個環節都將嚴把關口，確保改造后的零公里立交橋既有“面子”更有“里子”。

　　為城市交通“動脈”精準疏導

　　零公里立交橋的施工，無疑是對沈陽西部交通網絡的一次大考。如何在保障工程進度的同時，最大限度降低對市民出行的影響，成為本次交通組織的重中之重。

　　據了解，市城管執法局與交警部門經過多輪勘察與研判，制定了“科學統籌、精準疏導”的交通調流方案。核心原則為，主線不斷流，動態保暢通。施工期間，零公里立交橋的東西、南北方向主線將采取“封閉半幅路面施工，剩余半幅調整為雙向4車道通行”的模式。同時，為保障快速路系統的連貫性，重工街高架橋與零公里立交橋連接的地面路段將限制地面車輛駛入，確保高架橋車流能順利通行。

　　用心施工彰顯民生溫度

　　“工程建設不能影響百姓生活。”這是施工單位收到的硬要求。為最大限度減少對周邊居民的干擾，一系列“貼心”舉措被納入施工方案。

　　市城管執法局相關負責人表示，針對噪音問題，施工方要實行“晝夜分級作業”，將破碎、澆筑等高噪音工序全部安排在白天進行，夜間則進行低噪音作業，嚴控噪音擾民。同時，施工團隊將科學安排工序，在保證質量的前提下搶抓進度，盡全力壓縮工期，爭取早日還路于民。

　　“城市的每一次生長，都離不開市民的理解與支持。”市城管部門和市交警部門呼吁廣大市民，施工期間請密切關注交通信息，合理規劃出行路線，盡量選擇公共交通。暫時的不便是為了長久的便利與安全，期待在4月30日之后，一座更安全、更平順、更美觀的“幸福橋”能為沈城百姓帶來更優質的出行體驗。

　　沈陽晚報、沈陽發布客戶端

　　記者 于海 受訪單位供圖