國內新聞
國家發展改革委外資司與地中海航運公司、馬士基集團進行工作會談
據國家發展改革委官網消息,近日,國家發展改革委外資司主要負責同志先后與地中海航運公司、馬士基集團有關負責人進行工作會談。
廣東:加快發展L3、L4等高階自動駕駛 部署建設若干全場景全域無人交通試驗“安全沙箱”
3月10日,廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省加快培育發展新賽道引領現代化產業體系建設行動規劃(2026—2035年)》。規劃提出,加快推動自動駕駛核心算法、算力芯片和傳感元件等關鍵核心技術攻關,強化感知、決策、通信等關鍵環節創新能力。持續提升L2級輔助駕駛能力,加快發展L3、L4等高階自動駕駛。部署建設若干全場景全域無人交通試驗“安全沙箱”,開展全系統應用驗證。
國際新聞
美國將在26個州啟動先進空中交通與電動垂直起降飛行器試點計劃
美國交通部及其下屬聯邦航空局日前宣布,將在美26個州啟動先進空中交通與電動垂直起降飛行器試點計劃,推動“空中出租車”、短距起降飛機等新型航空應用的發展。美交通部在一份聲明中表示,該計劃旨在加快下一代飛行器安全融入美國國家空域系統,并通過實際運行數據為未來相關監管規則制定提供依據。相關飛行器未來有望在個人出行、區域交通、貨物運輸和緊急醫療等領域得到應用。
保時捷預計今年銷售仍承壓,CEO萊特斯擬實現品牌“全面重新定位”
3月11日,保時捷表示,預計今年銷售仍將承壓。關稅上升、電動車戰略調整成本高企,給公司帶來新的挑戰。保時捷透露,在中國市場需求走弱的情況下,公司全年營收最多將降至約360億歐元(約合人民幣2877.81億元)。為應對壓力,保時捷計劃進一步精簡組織結構,同時擴大高利潤率細分市場。保時捷CEO邁克爾·萊特斯表示:“我們將對保時捷進行全面重新定位,讓公司更加精簡、更具效率,同時提升產品吸引力。”
美燃油價格大幅走高
據央視新聞報道,由于國際油價大漲,美國國內汽油零售價格連日走高,近兩周累計漲幅近20%,進一步增加美國民眾生活成本。美國汽車協會3月10日發布的數據顯示,美國當日全國平均普通汽油價格與2月26日相比累計漲幅達18.64%。此外,3月10日美國全國平均柴油價格與一周前相比漲幅達22.85%。
豐田計劃截至2026年3月底削減日本產中東市場車型約2萬輛
豐田汽車公司計劃截至2026年3月底,減少在日本國內工廠生產的、面向中東市場的車型約2萬輛。該調整系受美國、以色列與伊朗之間持續緊張局勢影響,主要涉及以“蘭德酷路澤”(Land Cruiser)系列為核心的出口主力車型。相關減產措施已開始實施,旨在應對當前中東地區物流運輸不確定性及當地市場環境變化。
德國大眾集團擬2030年前裁退5萬人
大眾集團首席執行官布魯姆3月10日在公司年度報告致股東信中說,“大眾集團在德國的總就業崗位將在2030年前減少約5萬個”。布魯姆補充稱,新增裁員將來自汽車品牌奧迪(Audi)和保時捷,以及大眾旗下軟件子公司Cariad。
企業新聞
蔚來汽車2025年四季度首度盈利,Non-GAAP凈利潤達7.2億元
2025年第四季度,蔚來汽車成功實現季度盈利目標。根據3月10日晚間公布的財務報告,蔚來汽車在該季度按照非美國通用會計準則(Non-GAAP)計算的經營利潤達到12.5億元人民幣,相較于2024年同期的虧損55.4億元,實現了顯著的財務轉變。此外,公司第四季度的凈利潤也首次實現正增長,Non-GAAP凈利潤為7.2億元,而2024年同期則為虧損66.2億元。
雷諾集團首席技術官:將持續在中國開發新車型
據財聯社消息,3月10日,雷諾集團首席技術官、ACDC總經理 Philippe Brunet 表示,雷諾集團雖然在中國市場未銷售整車,但未來將持續在中國的業務,主要包括:繼續在中國開發新車型,包括和吉利共享的平臺,也會為海外市場進行車型開發;對歐洲市場進行零部件采購;在智能化方面借助中國企業的能力,使雷諾成為重要的市場參與者。
小米汽車公布停車位確定方法專利 無需車位線即可識別車位
天眼查知識產權信息顯示,近日,小米汽車科技有限公司申請的"停車位確定方法、裝置、車輛、介質以及程序產品"專利公布。摘要顯示,該方法包括:獲取初始障礙物信息,根據初始障礙物信息確定目標障礙物集合,根據目標障礙物集合確定目標停車位。該專利能夠在停車位被障礙物遮擋時確定出相應的停車位,且無需利用停車位線信息確定停車位。
東風風行正式進入泰國市場
東風風行于近日在泰國曼谷舉行品牌發布會,正式宣布進入泰國市場。發布會現場,東風風行專為右舵市場打造的新能源SUV FRIDAY,與品牌核心新能源車型V9同步完成亮相。
禾賽激光雷達獲得北汽集團多款車型定點
3月11日,禾賽科技宣布,禾賽 ATX 煥新版正式獲得北汽集團多款車型定點,最早將于2026年下半年啟動量產并陸續交付。
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