別再罵隋煬帝，他在位14年做的事，夠中國吃1300年！

別再罵隋煬帝了！

他被史書罵暴君、昏君、好色之徒，但他在位十四年，西巡張掖，在焉支山下辦下一場“萬國博覽會”，西域二十七國使臣跪了一地。

而他干的那些科舉、運河、絲綢之路，哪一件不是讓中國吃了上千年的老本？可翻開史書，他被罵了一千多年，真的是這樣嗎？

唐代閻立本《歷代帝王圖》中的隋煬帝楊廣

2026年3月9日，交通運輸部部長劉偉面對記者宣布，咱們中國的高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率已達(dá)98.8%。

這是一個什么概念？看著屏幕上彈幕里刷屏的“基建狂魔”就知道了。但突然之間，談起基建就不由得讓人想到一千四百多年前，有那么一個人，也曾耗盡舉國之力，試圖在中華大地上打通一條“能源補給線”。

只不過，那時候他想補給的不是電，是糧食，跑的也不是小汽車，是漕船。

京杭運河江蘇段無人機航拍

他就是楊廣，史書叫他隋煬帝。如今看他的史料，對他的評價無一不是“好色”、“暴君”。

但如果大家摘下有色眼鏡，把史料攤開來看，會發(fā)現(xiàn)一個細(xì)思極恐的事實。原來楊廣在位十四年干的那幾件“勞民傷財”的大事，每一件都深刻影響了中國接下來一千三百年的走向，甚至直到今天，你我還在享受著他的“遺產(chǎn)”。

一切都得從大業(yè)元年，也就是公元605年談起。當(dāng)時的楊廣剛剛登基就下了一道詔書，他在這道詔書里寫了幾十個大字。

但中心意思就一個，就是他要在通過才華選拔人才。詔書一下可不得了了，直接動了世家大族的“蛋糕”，老牌貴族紛紛進(jìn)行抗議。

科舉制度示意圖

只是楊廣充耳不聞，在這一年，他正式設(shè)立了一個影響中國乃至世界歷史進(jìn)程的機構(gòu)“進(jìn)士科”。

也就是說，楊廣要通過考試選拔官員，把讀書、考試、做官這三件事緊緊綁在了一起，這就是科舉制的正式誕生。

可能以后世的角度來看，科舉制似乎沒什么了不起。但科舉制這一“開考”，就足足考了一千三百年，直到1905年，才正式宣告結(jié)束。

隋煬帝墓志

這是從隋唐到宋元明清，無論哪位皇帝，都城定在那兒，就從來沒撤下來過的。為什么？純屬因為這個制度真的太符合歷史發(fā)展的方向，國家想要富強，肯定要有人才在朝廷。

于是魏徵領(lǐng)著人修《隋書》的時候，雖然沒對楊廣留情面，但在寫到科舉這事兒時，也不得不承認(rèn)，楊廣打破了門第的藩籬，天下稱賢。

就因為科舉制，楊廣就這樣把權(quán)力從世家大族的手里，一點點收歸到自己手里，同時也給無數(shù)寒門學(xué)子打開了一扇天窗。

但楊廣干的不止一件大事，同樣是605年，他突然下旨征發(fā)了數(shù)百萬民夫，這么一大批人，全部下去挖運河。

這條河實在是個大工程。以洛陽為中心，北到北京，南往杭州，全長兩千多公里，這放在當(dāng)時那個人扛馬拉的年代，就是一個瘋狂的天文數(shù)字。

朝里不少人勸他這樣做勞民傷財，但楊廣獨裁地否掉所有爭議，還把這條河分成了永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河四段，每段都是一個大工程，一點不顧及民夫的感受。

隋煬帝陵博物館內(nèi)景

因此在當(dāng)時的史書上寫他貪婪，“負(fù)其富強之資，思逞無厭之欲”，但其實，他不是為了私欲，而是出于野心。

當(dāng)時的他清楚地看清了一個事實，中國的政治中心在西北和北方，但經(jīng)濟中心早就悄悄轉(zhuǎn)移到了江南。一旦關(guān)中的糧食不夠吃了，朝廷就得靠南方的漕運接濟。

這就意味著，如果不能在南北之間打通一條高效的運輸線，這個統(tǒng)一的國家遲早會因為“缺糧”而再次分裂。

所以他要修的，是一條國家級的“大動脈”。后來的歷史也證明了這條河的價值，因為在他死后不久，唐朝統(tǒng)一，這條河還是成為了維系帝國運轉(zhuǎn)的生命線。

唐太宗李世民是個明白人，他直到這條運河的戰(zhàn)略價值，于是撿了現(xiàn)成的便宜，在運河上跑船運糧食、運軍隊，享受著南北交通的便利。

同樣這么做的還有楊廣，但不同的是，歷史上李世民被記載為明君，而開路的隋煬帝是暴君。這也間接說明了，楊廣的名聲不是壞在“用”，而是壞在“開路”。

隋煬帝陵遺址公園

而除了科舉制和修水利，楊廣還干了一件在那個時代顯得特別另類的事，他要搞文化融合。

隋文帝楊堅在位的時候，雖然武力上統(tǒng)一了南北，但在文化上其實還隔。關(guān)隴的軍事貴族瞧不起南方的士族，南方士族也看不上北方這些“玩軍事”的。

楊廣雖然是北方人，但他不一樣，他寫一手好詩，甚至《隋書》也夸他文采斐然。而他登基之后干的第一件事，就是“復(fù)開庠序”，把楊堅廢掉的學(xué)校重新開起來。

隋煬帝與蕭后墓出土文物——十三環(huán)蹀躞金玉帶

當(dāng)時他大量征召南方和山東的儒生，讓他們到中央來講學(xué)、做官。像大儒劉焯、劉炫，他都請來委以重任。

這點就很不同尋常，因為他不僅打破了關(guān)中本位思想，還試圖把南方的文采、北方的質(zhì)樸，全部合成一個新的“大一統(tǒng)”文化體魄。

像北京大學(xué)就有學(xué)者專門研究過這段歷史，他們認(rèn)為楊廣在南北文化交融過程中絕對起到了至關(guān)重要的作用。沒有他的推動，后來的盛唐氣象可能會遲很多年。

隋煬帝西巡焉支山

不但如此，他甚至把目光投向了更遠(yuǎn)的西域。607年，他帶著五十萬甲士北巡突厥，直接讓啟民可汗俯首稱臣。

當(dāng)然，他去西域不是去享受當(dāng)?shù)厥最I(lǐng)的侍奉的，他最重要的目的是打通絲綢之路，于是派出吏部侍郎裴矩去張掖主持“互市”。

所以從她他的所作所為中，能很清楚的看出來，他想要的是一個真正意義上的世界帝國。但后世對他的中肯評價是，野心太大了，步子邁得也太快了。

焉支山風(fēng)光

俗話說的好，“先世界半步的是天才，先世界一步的是瘋子”。楊廣太著急了。修東都、開運河、巡突厥、征高麗，每一件事單拎出來都是功在千秋的偉業(yè)，但全都擠在這短短的十幾年里。

而三征高麗徹底榨干了民力。“水能載舟，亦能覆舟”，后來李密扯起了反旗，天下大亂。直到618年，宇文化及發(fā)動兵變，楊廣被士兵勒死在殿前。

回顧楊廣辦科舉、修運河、安外族、辦經(jīng)濟、搞文化融合，功在當(dāng)代，利在千秋。我們后世的人都在受著惠利。

民工

但就像蒙曼老師在講隋煬帝的時候說過，楊廣的問題是“沒有愛養(yǎng)百姓的情懷”。他有政治家的遠(yuǎn)見，有戰(zhàn)略家的魄力，甚至有文學(xué)家的才情。

卻唯獨缺少了對待百姓的耐心和溫度，他把國家當(dāng)成自己實現(xiàn)抱負(fù)的畫板，卻忘了畫板上的每一筆，都是用百姓的血肉勾勒的。因此他的死，是千秋功績的落幕，也是一種歷史的必然。