大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)碛∧崞囀袌?026年2月的銷量數(shù)據(jù)報告。
2026年1月,印尼批發(fā)銷量同比增長7.4%至66,447 輛,零售銷量同比增長4.8%至66,936 輛。
2026年2月,印尼批發(fā)銷量同比增長12.3%至81,159輛,累計銷量增長10%,至147,631輛;
零售銷量同比增長11.9%至78,219輛,累計增長 8.5%,至145,228 輛。
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Jaecoo 5表現(xiàn)優(yōu)異
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品牌批發(fā)榜單
品牌銷量
豐田:22522輛,市占率27.8%,第一名。
大發(fā):13452輛,市占率16.6%,第二名。
鈴木:9659輛,市占率11.9%,第三名。
三菱:7008輛,市占率8.6%,第四名。
本田:5385輛,市占率6.6%,第五名。
比亞迪:4653輛,市占率5.7%,第六名。
奇瑞Jaecoo:3005輛,市占率3.7%,第七名。
三菱扶桑:2506輛,市占率3.1%,第八名。
五十鈴:1948輛,市占率2.4%,第九名。
日野:1741輛,市占率2.1%,第十名。
零售品牌格局
- 豐田(+2.7%):實現(xiàn)正增長,份額達 29.2%,緊隨其后的是大發(fā)(-1.3%)、鈴木(+78.3%)和三菱(+13.6%)。
- 本田(-39.5%):表現(xiàn)同樣疲軟,銷量大幅下滑。
- 比亞迪(+141.7%):升至第六名,排名高于Jaecoo。
批發(fā)品牌格局
- 豐田(-7.7%:雖銷量下滑,但仍以27.8%的份額守住批發(fā)銷量榜首。
- 大發(fā)(+12.5%):漲幅不錯,緊隨其后。
- 鈴木(+103.3%):暴漲,躍升至第三名。
- 三菱(+4.8%):被鈴木超越,位居第四。
- 本田(-38.5%):表現(xiàn)不佳,銷量大幅下滑。
- 比亞迪(+232.6%):成為前十品牌中同比漲幅最大的品牌,環(huán)比下降2位,份額為5.7%。
- 奇瑞Jaecoo:環(huán)比上升2位,創(chuàng)下歷史最佳紀錄,以3,005輛的銷量和3.7%的份額位列第7。
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批發(fā)車型榜
批發(fā)車型排行
- 鈴木Carry皮卡(+215.8%):銷量暴漲,以8.2%的份額遙遙領先,登頂榜首。
- 豐田 Kijang Innova(-21.5%:蟬聯(lián)第二名,但同比大幅下滑。
- 大發(fā) Gran Max Pikap(+54.4:降至第三名,但今年累計銷量仍為榜首
- 本田 Brio(-21.5%):回升至第3,但同比大跌。
- 比亞迪海鷗(參數(shù)丨圖片):從去年10月上市時12.7%的份額降至本月的4.6%,為其上市以來的最低份額,銷量回歸理性。
- Jaecoo J5:環(huán)比上升 1 位,創(chuàng)下歷史最佳排名第八名,份額達 3.6%。
市場總結
2026年2月,印尼車市延續(xù)高增長態(tài)勢,市場活力持續(xù)釋放。品牌端呈現(xiàn)分化格局,豐田下滑;姊妹品牌大發(fā)穩(wěn)健增長,鈴木同比暴漲。
比亞迪以232.6%的同比漲幅領跑前十品牌,但隨著海鷗銷量逐步回歸理性,比亞迪環(huán)比下滑很大;奇瑞Jaecoo的銷量創(chuàng)下歷史紀錄,表現(xiàn)搶眼。
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