3月16日,人形機器人領域傳來重磅動態:地瓜機器人成功敲定1.2億美元B1輪融資,此次募集的資金將重點投入核心技術迭代與供應鏈體系搭建。與此同時,特斯拉、宇樹科技等國內外企業紛紛加快量產步伐,“萬臺交付”成為行業內共同追逐的目標,但供應鏈存在的短板、核心零部件供應不足等問題,正成為阻礙行業規模化落地的關鍵因素,行業競爭的焦點也已從單純的技術研發轉向全產業鏈的綜合比拼。
核心事件:地瓜機器人融資擴容,量產布局提速
此次1.2億美元的B1輪融資,為人形機器人賽道注入新動能。資金主要用于優化核心算法與硬件集成、搭建專屬供應鏈體系,突破零部件生產瓶頸,為規模化交付鋪路。
地瓜機器人構建多元產品矩陣,深耕工業場景、主打高性價比與可靠性,同時在掃地機器人、機器狗等領域打造標桿產品,相關產品已在制造、物流場景完成小批量試應用。融資后,其明確“兩年內萬臺交付”目標,彰顯行業從實驗室原型向商業落地的加速轉型。
行業人士指出,此次融資體現資本對賽道的認可,也意味著行業邏輯從“融資驅動”轉向“交付驅動”,供應鏈整合與場景落地能力成為企業核心競爭力。
行業熱潮:企業競速量產,萬臺目標成行業共識
地瓜機器人的融資,是行業量產競速的縮影。當前全球人形機器人進入“量產攻堅期”,2026年被認定為“商業化量產元年”,“萬臺交付”成為多家企業核心目標。
海外方面,特斯拉計劃2026年Q1推出第三代Optimus機器人;Agility Robotics與豐田加拿大工廠合作,以租賃模式部署Digit機器人;Noble Machines聚焦重工業高危場景,快速完成研發到交付閉環。
國內市場中,據行業報告,宇樹科技2025年出貨量超5500臺、全球市占率32.4%居首,2026年計劃擴產;優必選Walker系列進入十余家車企落地;智元創新、小米等加速布局,形成多元量產格局。
量產競賽全面展開,但“萬臺交付”仍需跨越供應鏈多重挑戰。
核心瓶頸:供應鏈成核心制約,國產化替代待突破
供應鏈短板是行業規模化發展的核心阻礙。單臺機器人需40-50個關節,涉及行星滾柱絲杠等核心零部件,技術壁壘高、國產化率低,影響交付進度。
行星滾柱絲杠單臺用量14-18根、價值占比近20%,核心技術被德日壟斷,國內企業良率待提升;六維力傳感器方面,柯力傳感已實現規模化量產,成本較進口低30%-40%,2025年三季度取得特斯拉資質,計劃2026年交付500套。
此外,行業缺乏統一零部件標準,通用性差、采購成本高,上下游協同不足制約量產;核心零部件曾占整機成本60%-70%,雖有下降,但仍需突破成本瓶頸。
破局之路:多方協同發力,破解供應鏈發展困局
面對瓶頸,企業與政策端同步發力。技術攻關上,五洲新春行星滾柱絲杠年產能98萬套可滿足量產;三花智控推出一體化模塊降本提效,還與柯力傳感在墨西哥共建生產基地。
產業鏈協同上,地瓜機器人計劃搭建專屬供應鏈;宇樹科技等與高校合作推動技術迭代和人才培養;行業協會推進零部件標準統一。
政策層面,工信部數據顯示,2025年國內整機企業超140家、產品超330款,相關部門加大國產化扶持,計劃2026年發布標準化體系建設指南。
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結語:地瓜機器人1.2億美元融資落地,標志著人形機器人量產競賽進入新階段。“萬臺交付”是行業里程碑,也是對供應鏈的終極檢驗。隨著國產化加速、產業鏈協同釋放,規模化交付可期,能破解瓶頸、平衡成本與效率的企業,將在萬億賽道中脫穎而出。
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