中國(guó)最值錢(qián)的車(chē)企排名：比亞迪第1，小米第2，賽力斯第4

一直有人說(shuō)，落后歐美上百年的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，借著新能源時(shí)代，彎道超車(chē)，是真的崛起了。

事實(shí)上也確實(shí)如此，目前全球的新能源汽車(chē)，有70%以上在中國(guó)制造，在中國(guó)銷(xiāo)售，中國(guó)是當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車(chē)大國(guó)。

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，更是全球領(lǐng)先，甚至在一些核心的供應(yīng)鏈領(lǐng)域，中國(guó)是壟斷全球的，比如動(dòng)力電池，以及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套等。

也正因?yàn)槿绱耍袁F(xiàn)在全球銷(xiāo)量排在前10的車(chē)企中，中國(guó)車(chē)企已經(jīng)有三強(qiáng)了，分別是比亞迪、上汽、吉利。

而從車(chē)企的市值排名來(lái)看，目前全球前10大車(chē)企中，中國(guó)也有2家上榜，并且排名較靠前，比亞迪排在全球第三名，小米排在全球第四名。

那么不看全球，只看中國(guó)市場(chǎng)，這些車(chē)企的市值排名如何呢？誰(shuí)最值錢(qián)？

如果根據(jù)市值來(lái)看，具體的結(jié)果如上圖，這是全球市值排名中截取中國(guó)車(chē)企的排名，前10名分別是比亞迪、小米、長(zhǎng)城、賽力斯、吉利、上汽、奇瑞、小鵬、理想、江淮、長(zhǎng)安、蔚來(lái)。

其中比亞迪、小米這兩家屬于斷層式領(lǐng)先，其市值都是超過(guò)1100億美元的，但后面的企業(yè)就相差較多了，比如長(zhǎng)城就只有261億美元了，賽力斯只有256億美元，相差明顯就很大了。

而中國(guó)的這些車(chē)企中，除了比亞迪、小米進(jìn)入了前10名之外，其它的排在前面的10來(lái)家車(chē)企，大多都排在全球第10-30名之間。

當(dāng)然，對(duì)于小米排在前面，很多人是不服的，覺(jué)得小米不是一家車(chē)企，畢竟小米目前的主要營(yíng)收、利潤(rùn)都是其它業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的，與汽車(chē)無(wú)關(guān)。

但不可否認(rèn)的是，隨著小米汽車(chē)越來(lái)越火爆，汽車(chē)才是小米未來(lái)的重中之重，所以將它看作一家車(chē)企，也并不是太過(guò)于出格的事情。

從中國(guó)車(chē)企在全球的排名來(lái)看，說(shuō)實(shí)話，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)是真的崛起了，因?yàn)槭兄荡淼木褪琴Y本的認(rèn)可，而資本認(rèn)可，意味著其未來(lái)的潛力。

中國(guó)10多家車(chē)企，殺進(jìn)了全球前30名，這還不能夠說(shuō)明問(wèn)題么？