DS最近發布了全新車型N°7的官圖,作為一個老牌法系豪華品牌,這車一出來,筆者的第一反應是:法國人那股子“不撞衫”的設計執念,果然還在。
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先說外觀,這車長著一副“我很貴”的臉。可發光的點陣格柵配上V字形大燈,晚上點亮了辨識度很高。車身尺寸挺有意思,4660mm的車長不算夸張,但2790mm的軸距在同級里確實能打,后排空間應該不用太擔心。風阻系數控制在0.26,對于SUV來說算是個不錯的成績,隱藏式門把手和低風阻輪轂都安排上了。
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進到車里,感覺DS想把“輕奢”這條路走到底。10英寸儀表+16英寸中控屏的組合現在算是主流配置,難得的是它沒把實體按鍵全砍光。據說前排座椅帶頸部加熱,還有14揚聲器的FOCAL音響。不過說實話,法系車的車機邏輯一直有點“反人類”,這次能不能接地氣點,得摸到實車才知道。動力這次選擇挺豐富,有純電有插混。純電版分了三個功率等級,入門543km續航,長續航能干到740km。插混版搭載了一個1.2T三缸的發動機,明顯是給還沒準備好擁抱純電的用戶留的后路。
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重點來了——這車在法國起售價約合人民幣51萬。說句大實話,這價格擱國內,BBA的中型SUV都能摸一摸了。DS在國內本來就小眾,如果引進后不把價格打下來,還是那個“曲高和寡”的局面。
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所以現在問題就擺在眼前了,DS N°7的設計確實有調性,用料也確實講究,但這年頭,光靠“不一樣”很難撬動消費者的錢包。法國人的倔強值得尊敬,但中國市場要的是實在。
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