隨著中東戰(zhàn)火爆發(fā),油價(jià)暴漲,國(guó)內(nèi)油價(jià)也是迎來暴漲。
媒體預(yù)測(cè),3月23日,預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)1900元/噸,折合每升油價(jià)上調(diào)1.44-1.72元,到時(shí)候92號(hào)汽油價(jià)格有可能會(huì)高達(dá)9塊錢1L,而95號(hào)甚至?xí)^9.5塊錢1L。
并且當(dāng)前中東局勢(shì)緊張,這個(gè)油價(jià)短時(shí)間之內(nèi)根本不會(huì)跌下來,就算跌下來,傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)油價(jià),也需要更長(zhǎng)時(shí)間。
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一時(shí)之間,很多油車車主表示,真要換電車了,這個(gè)油價(jià)是真加不起了。
那么問題就來了,按照一般車主的用車場(chǎng)景,一年大約2萬公里,開電車比開油車,能省多少錢?
我們按照一臺(tái)平均耗油量大約在10L每百公里(按92號(hào)汽油來算)的汽車來計(jì)算,10L每百公里的油耗,不算很低,但也不算很高,取的是中間值。
一年2萬公里,需要加油2000L,按92號(hào)汽油9塊錢1L來計(jì)算,相當(dāng)于1.8萬塊錢的油錢,每一公里大約是9塊錢。
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一臺(tái)電車(純電車),標(biāo)準(zhǔn)耗電量,我們?nèi)∑骄?7度電/百公里,這個(gè)值不算太高,也不算太低,算是一些品牌電車的中間值了,相對(duì)合理的。
目前家用充電樁有峰電、谷電,這些我們都不算了,就取一個(gè)0.6元每度電,應(yīng)該算是不低了,畢竟不是每個(gè)人都守著低谷其充電的,還有些在外面充電的,就取0.6元每度電吧。
那么一年開2萬公里,需要耗電是3400度電,0.6元一度電,就需要電費(fèi)是2040元左右,每公里大約是1毛錢。
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不管你是開電車,還是開油車,至于停車費(fèi),洗車費(fèi)等,都是一樣的。
至于保險(xiǎn)可能會(huì)稍貴一點(diǎn),但考慮到電車的保養(yǎng)便宜等,這些一對(duì)沖后,可能相差也就不太遠(yuǎn)了,所以主要還是看電費(fèi)、油費(fèi)的價(jià)格。
同樣是2萬公里,油車一年用油1.8萬,電車一年用電2000塊,能省1.6萬塊。
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當(dāng)然,如果你一年不用開2萬公里,但我前面已經(jīng)計(jì)算給你了,電車一公里的成本是1毛錢,油車是9毛錢,一公里省8毛錢,你開1萬公里,就省8000,開10萬就省8萬。
所以你算算,你一年開多少公里,省下來的油車合算不合算,如果開的少,省個(gè)三千、五千的就無所謂了,但如果能省個(gè)上萬或者幾萬塊的,就真的要好好考慮一下了。
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