當米蘭冬奧會圣火熄滅的那一刻,中國體育代表團帶回了5枚金牌、4枚銀牌、6枚銅牌,當冰雪健兒們載譽歸來,一份特殊的禮物正在等待著他們。
“致敬中國榮耀,中國榮耀運動健兒紅旗品牌汽車交付儀式”在中國一汽集團總部隆重舉行,在各界代表的見證下,一汽紅旗正式將紅旗HS6 、紅旗天工06交付給剛剛在國際賽場創造歷史的中國榮耀運動健兒徐夢桃、王心迪夫婦。
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這不是紅旗第一次向奧運健兒贈車,從東京到北京,從巴黎再到米蘭,這已經是紅旗連續第四次奧運贈車。當徐夢桃與王心迪這對冠軍夫婦攜手接過紅旗車鑰匙的畫面在社交平臺刷屏,紅旗這場持續多年的“奧運長跑”,已經從簡單的品牌營銷,上升到了品牌價值的轉型與升維。
#從“國車身份”到“精神引領”#
“每逢大事必有紅旗”,是紅旗六十八載發展史的真實寫照。
護航閱兵、G20峰會、中非合作論壇等重大國事活動,見證航天員出征、與國之重器“殲-35A”航展同臺,基本上凡是重要場景,則必有紅旗身影,紅旗的“國車”身份早已深入人心,這是品牌的底色,更是歷史賦予的厚重資產。
但“國車”身份對于一個想要擴充消費者群體的品牌來說或許是一把雙刃劍。盡管它代表著榮耀,卻也容易讓品牌被固化為“官方指定用車”的刻板印象。如何從“國車”走向“國民車”,從“指定”走向“認同”,是紅旗必須回答的課題。
奧運贈車,正是紅旗對這一課題給出的重要解題思路。回望紅旗的奧運軌跡——2021東京、2022北京、2024巴黎,再到即將到來的2026米蘭,八年時光,四屆奧運,紅旗從未缺席。對于紅旗而言,這并非一次性的營銷動作,而是一場持之以恒的價值堅守。當一件事做得足夠久、足夠堅定,它便超越了市場營銷的范疇,沉淀為品牌精神的一部分。
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與奧運健兒的攜手,也因此擁有了比其他品牌聯動更為深厚的內涵——那是一種對拼搏的敬意、對家國情懷的共鳴,是紅旗作為民族品牌,與國家榮耀同行的自覺擔當。
首先,紅旗強調“精神共鳴”而非“物質饋贈”,紅旗將贈車定義為“禮遇計劃”,傳遞的核心信息是:“所有為國家榮譽而戰的努力,都值得被時代銘記、被歲月禮贊。”這是一種價值層面的對話,而非簡單的實物交付。
其次,將奧運傳統的“獎牌數量”敘事轉向“運動員生活榮耀”,冠軍夫妻雙雙奪冠,經歷無數傷病后再次圓夢(參數丨圖片)冬奧,這是“拼搏”“堅守”等優秀品質的具體體現,這與紅旗品牌這么多年的發展歷程其實有一定共性,此時,通過故事內核的互通,讓“運動員生活榮耀”、“國家榮耀”與“國民情感”三者之間形成三向共鳴。
在紅旗品牌所處的中高端以及豪華市場,品牌營銷的核心就是講好自己的敘事,紅旗相較于同處這一市場的其他豪華品牌來說最大的不同是什么?與“豪華品牌”講究“身份符號”不同的是,紅旗除了講品牌的歷史之外,還能講出一種與國家榮耀同頻的精神認同。
此時,紅旗的品牌形象已經從特定場合的“官方指定用車”提升到了“國民榮耀載體”的座駕,紅旗的產品也不僅僅是重大活動的“服務者”,更成為國民情感的“承載者”。
#“冠軍同款”的技術背書#
如果說品牌層面所帶來的是“精神引領”,那么產品層面的“技術支撐”就是硬實力的體現。
對于當下中國消費者來說,品牌與產品眾多,對于很多人來說,發布會上冷冰冰的參數介紹很難讓人深入了解一款產品,甚至是諸多優勢技術都沒辦法直接觸達到消費者的內心,而紅旗通過這種與奧運冠軍的聯動,讓產品的技術特點與競技運動的特性產生關聯,進而強化在消費者群體當中的記憶點。
比如紅旗HS6,以4.8秒零百加速、-40℃極寒啟動、5.66米轉彎半徑、CDC智能預瞄技術,再有紅旗天工06的司南駕組合駛輔助系統與靈犀座艙、無圖城市領航與全場景泊車輔助等等。這些參數點如果單獨拿出來看自然是顯得“枯燥無味”。但是聯想到徐夢桃的每一次騰躍,都需要極寒環境下的穩定發揮,就與與紅旗HS6的-40℃極寒啟動形成記憶聯想;王心迪的每一次滑行,都需要精準的節奏判斷,這與紅旗天工06的無圖城市領航形成類比,這種關聯不是牽強的“蹭熱點”,而是建立在真實技術實力之上的價值關聯。
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此時提到冠軍品質、冠軍技術,或許很多消費者就會想到運動與紅旗車的結合,進而讓冠軍與技術這二者之間形成有機的關聯。與此同時,更值得注意的是,當下紅旗品牌的技術實力可不僅僅停留在“講故事”的層面,而是實打實的“現貨技術”。
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紅旗HS6 的4.8秒加速、-40℃極寒啟動的卓越性能不是實驗室數據,而是可交付的量產能力;實測續航更是斬獲插電混動SUV滿油滿電零補能行駛最遠距離、低溫環境下插混SUV零補能行駛最長距離雙項吉尼斯世界紀錄;
紅旗天工06的900V高壓架構同樣不是概念演示,而是其配套的高壓充電網絡;司南組合駕駛輔助系統同樣不是期貨產品,而是實打實的智能體驗。這種“現貨技術”的底氣,讓冠軍同款四個字有了實實在在的分量。
此外,對于消費者而言,“徐夢桃同款”的吸引力,遠不止于代言這么簡單,取而代之的是:冠軍選擇的產品,必然經過了嚴苛的檢驗,那么它在日常使用中的可靠性就有了背書:最高2000MPa熱成型鋼、進行多達97項被動安全冗余試驗等等,以紅旗所堅守的雙五星安全標準,以全維度防護筑牢出行防線,將“安全、智能、健康”刻入產品核心標簽。
這就是“冠軍同款”策略的威力,它把產品力與冠軍的專業選擇綁定,讓消費者意識到,紅旗的品質不是營銷話術,而是經過真實驗證的“技術實力”與“安全底線”。
#紅旗,開啟中國車品牌的全新敘事#
紅旗在去年開啟了品牌煥新戰略,其中一個很重要的部分就是針對不同用戶群體,匹配差異化產品,踐行營銷創新,以用戶為中心推動品牌發展。那么此次冬奧營銷其實就可以看作是一次煥新戰略的“壓力測試”與“成果驗收”。
這其中就包括:消費者接不接受這種新模式的轉型?畢竟國車符號早已經成為紅旗的基因內核;此外,在自主品牌不斷向上沖擊的當下,紅旗面向中高端市場的產品是否能夠搶出屬于自己的地盤?
對此,紅旗的做法其實在整個行業當中都有一定的參考意義。
此前,我們汽車行業當中的營銷其實更多還是在和別人比,左一個腳踢競品,右一個拳打友商,但是如果我們去看豪華市場當中的那些老牌品牌,大多是在自己講述一個品牌現在怎么走,未來將要走向哪里的長遠敘事。
紅旗現在就是在做自己,用獨屬于自己的敘事邏輯,表達出自身獨有的優勢特性,建立只屬于紅旗的情感鏈接。
同時,紅旗的這場冬奧營銷,對中國汽車行業的發展也有著更深層的啟示,尤其是針對紅旗所瞄準的豪華市場,豪華車的價值錨點正在遷移。年輕消費者不再為“車標等于面子”的舊邏輯買單,而是更注重實用性、智能化和個性化這些前沿技術點,以及品牌的內在發展邏輯。
此時品牌的敘事內容即將重構,以紅旗連續四屆奧運贈車為例,其通過價值層面的引領,來吸引存量與增量用戶的認同,它不僅是通過名人效應向消費者展現其對產品的認同,更講述了“我們共同創造了什么榮耀”。
除此之外,紅旗還可以講“國家大事必有紅旗”,可以講“六十八載與國同行”。這套敘事,建立在真實的歷史積累和持續的價值投入之上,不是任何品牌靠營銷就能復制的。這種做法證明了中國豪華品牌的溢價能力,不僅來源于硬件配置的打磨與升級,更應來源于文化自信的敘事表達,以及在國家級事件中完成的技術實力驗證。
這是將事件營銷升級為價值打造的行業新范式。此前,汽車圈的事件營銷是做一件事、講一個故事、收割一波流量;但如今紅旗所踐行的“價值打造”,是長期堅持、持續深耕,最終內化為品牌與生俱來的基因與底色。
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這是品牌戰略的長期堅持,當徐夢桃夫婦接過車鑰匙的那一刻,消費者看到的不是一個廣告,而是一個品牌與國家榮耀同頻共振的瞬間,這個瞬間的價值,遠超任何“限時優惠”或者“特價促銷”。
2026年的中國汽車市場,正站在一個分水嶺上,傳統豪華品牌在收縮,自主品牌與新勢力在進攻,價值戰的角力逐漸升級 ,在這個紛亂的時代,紅旗交出了一份獨特的答卷。
品牌維度,它完成了從“國車身份”到“精神引領”的躍遷;產品維度,它用“冠軍同款”策略完成了技術背書;行業維度,它在價格戰的喧囂中選擇了長期主義。
紅旗確實和以前不一樣了。
以前的紅旗,是“國車”,莊重、威嚴、與普通人有些距離;現在的紅旗,正在成為“國民榮耀的載體”,它依然莊重,但多了溫度與共鳴。它用六十八年的歷史積淀,承載著新時代的國家記憶,用前沿的技術創新,詮釋著“中國智造”的硬核實力。
這種“又紅又新”的敘事,不是簡單的口號堆砌,而是歷史與未來的有機融合。“紅”是與國同行的厚重積淀,“新”是新能源賽道上不斷突破的技術底氣,當兩者交織在一起,一個既有歷史厚度、又有未來格局的品牌形象,正在消費者心中逐漸清晰。
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