殲35滿掛模式來了，最大載彈8噸，超越F35C，已成定局

我國殲35已經(jīng)穩(wěn)定量產(chǎn)，可以定期交付，搭載福建艦航母，形成新型彈射戰(zhàn)力，備受外界矚目，近日有消息稱，滿掛模式的殲35已經(jīng)解鎖，最大能載彈8噸的能力，超越美國的F35C已經(jīng)成為定局，西方又如何反應？

殲35支持彈射起飛，具有折疊翼特點，可以在甲板上和機庫中停放時，更大限度節(jié)約占地空間，而殲35的所謂滿掛形式，就是人們平時所說的戰(zhàn)斗機的野獸模式，能最大限度攜帶多少彈藥，就是滿掛武器的意思。

目前從央視的消息得知，殲35可以最多攜帶8噸武器，這個持續(xù)輸出火力的能力，相當于空中炸彈卡車殲-16彈藥攜帶總量的三分之二。

而且機翼外面的6個掛點都能攜帶武器彈藥，在必要時刻，殲35放棄隱身功能對敵人發(fā)動飽和打擊，滿掛模式對于敵人來說，就是最可怕的摧毀模式開啟了。

殲35設計了內(nèi)置彈倉，在不適用滿掛模式時，依然能保持隱身模式，可以讓敵人無法發(fā)覺它的作戰(zhàn)路徑，而且能更隱蔽地發(fā)動攻擊，內(nèi)側4枚隱身巡航導彈，重量能達到5.2噸，威力巨大，足以掀翻敵人的艦艇，甚至對敵人巨艦也能造成較大的毀傷。

滿掛模式下的殲35攜帶的武器種類更為全面，包括12枚導彈，隱身火力拉滿的同時，還有外掛武器備選。如果不啟動滿載模式載重8噸，就按照常規(guī)模式的6.8噸載彈，此時的殲35就化為海上霧氣中穿梭的飛行器，敵人難以覺察和預警，甚至殲35發(fā)動防區(qū)外的打擊，敵人才后知后覺。

美國的F35C相比之下，內(nèi)置彈倉的容積要遠比殲35小，能裝載的彈藥武器更少了很多，一般只能把4枚導彈裝載到內(nèi)置彈倉位置，它的空間無法和殲35相比，利用率和空間合理使用程度，也無法和殲35相比。

這也要受限于F35C的F135單臺發(fā)動機限制，動力不足的先決條件，自然會鎖定一些限制，而且一旦F35C也采用滿掛，隱身能力消失，因為滿載的壓力給單臺發(fā)動機帶來更大的考驗，導致一旦出現(xiàn)緊急情況，想要快速轉換機位的可能更小，甚至更容易現(xiàn)身危險之中。

在實戰(zhàn)對比中，即便是參數(shù)對決，F(xiàn)35C也是明顯落入下風，而中拒彈的數(shù)量要比殲35少三分之一，對空對地和反艦一體作戰(zhàn)能力對比時，殲35也明顯勝出。

F35C則表現(xiàn)出對海作戰(zhàn)還尚可，但是對空對地反艦能力的弱點明顯，制空更是弱點，都暴露出來。

從實戰(zhàn)和動力來看，殲35有充足的后續(xù)力量支持，雙臺發(fā)動機的安全底氣給足，讓對手一旦空中遭遇，馬上就會覺得心虛。殲35全面趕超F(xiàn)35C是定局了，也看出美國的五代戰(zhàn)機簡配之后，也把美國自己放置到一個尷尬的境地。

未來制海較量中，都是體系化作戰(zhàn)為主導，而且配合的戰(zhàn)斗機也需要具有全面通用作戰(zhàn)能力，靈活調(diào)度和調(diào)整能力，響應指揮中心的命令，能夠判斷時機發(fā)動最精準的攻勢，這些都是殲35的長項，而對比之下，F(xiàn)35C如同準備不足匆忙上臺的樣子，還有一些系統(tǒng)不兼容，和瑕疵問題，依然成為美國海軍的心中擔憂，成為安全隱患的埋雷，不知道何時會炸響，因此美軍也是非常恐慌。

我國殲35通過部署最新型航母，奠定了海上戰(zhàn)機的重要位置，同時開發(fā)出適合陸基和教練機等版本，為推動殲35的更全面應用，做出了積極的嘗試。

F35C雖然是美國五代戰(zhàn)機，也從簡配版本，增加追加的投入，升級了部分功能，解決一些問題，但是美國方面邊做改善邊試探的猶豫不決，也給這款五代戰(zhàn)機本就固化的布局硬傷，帶來難以改變的無奈。

尤其對上殲35這種全能型戰(zhàn)機選手，F(xiàn)35C的劣勢更露怯，甚至讓外界都看出滿掛和作戰(zhàn)半徑不足的問題，也讓美國海軍自己犯嘀咕，對比中先行氣短心虛的被動，又讓美國海軍開始糾結緊張起來。

未來能配合復雜的作戰(zhàn)信息系統(tǒng)，實現(xiàn)更能抗干擾的主動攻擊，殲35肯定能更勝任，而電子系統(tǒng)和抗干擾能力偏弱的F35C，顯然就要落下風。

殲35已經(jīng)在技術方面趕超，未來還會增加更多的部署數(shù)量，尤其是海軍的艦載通用配置，也許會讓殲35出現(xiàn)在驅(qū)逐艦和其他軍艦，無論是執(zhí)行多種任務還是代替五代先鋒戰(zhàn)機上艦，殲35最終都能憑借全面的優(yōu)勢，完美完成防御任務。