伊朗議會正在推動一項法案,如果霍爾木茲海峽被用作船舶交通、能源和糧食運輸的安全通道,相關國家有義務向伊朗支付通行費和稅款。
人民日報援引伊朗《德黑蘭時報》社交賬號3月19日消息稱,伊朗議員透露,伊朗議會正在推動一項法案。根據該法案,如果霍爾木茲海峽被用作船舶交通、能源和糧食運輸的安全通道,相關國家有義務向伊朗支付通行費和稅款。
另據美國媒體3月15日報道,美國政府計劃近日宣布組建所謂霍爾木茲海峽“護航聯盟”。美方知情官員稱,一些國家同意為通行這一國際石油海運關鍵航道的船只提供護航。
上述官員表示,護航行動是否在美國和以色列停止對伊朗的大規(guī)模軍事行動前就開始,仍在討論中。
![]()
霍爾木茲海峽介于伊朗與阿拉伯半島的阿曼角之間,東接阿曼灣,西連波斯灣,形似人字型,是波斯灣通往印度洋的唯一出口,連接著中東地區(qū)重要的原油產地和全球其它地區(qū),有“海灣的咽喉”之稱。
海峽東西長約150公里,最寬處97公里,最窄處38.9公里,平均水深70米,最淺處10.5米,最深處219米,世界最大型油輪都可以暢通無阻地通過。
自2月28日美國和以色列對伊朗發(fā)動襲擊以來,已有數十艘船舶在霍爾木茲海峽附近海域遭到襲擊,海峽通行嚴重受阻,對全球油氣運輸產生重大影響。
![]()
一艘油輪在霍爾木茲海峽被擊中起火
目前,全球共有8大主要油氣運輸通道,包括霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、蘇伊士運河/蘇伊士-地中海管線、曼德海峽、丹麥海峽、土耳其海峽、巴拿馬運河和好望角,其中,霍爾木茲海峽的重要性位居第一。
這主要由于霍爾木茲海峽地處中東產油區(qū),北岸是伊朗,南岸是阿曼。伊朗在海峽有重要的阿巴斯港,并控制著海峽中的主要大島,如格什姆島和霍爾木茲島等。
歡迎留言,提供新聞線索,投稿可發(fā)送至hangwuzhoukan@126.com
本期編輯:Effy 審發(fā):王禹
(點擊小程序卡片,查詢船東精品航線)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.