北京
?運營商財經網 李廣艷/文
據報道，目前擔任日產（中國）投資有限公司管理辦公室總經理高級顧問的劉新宇，自4月1日起，將出任日產（中國）投資有限公司總經理，向馬智欣匯報，而他也是日產中國第一位中國籍總經理，引發關注。
公開資料顯示，劉新宇于1999年從同濟大學汽車工程系動力專業畢業，之后又分別于2002年獲得同濟大學中德學院車輛工程專業工學碩士學位、于2016年獲得中歐國際工商學院EMBA學位。
2002年碩士畢業后，劉新宇入職上汽大眾，早年曾在供應鏈和采購部門擔任管理職務，后又擔任上汽大眾斯柯達品牌業務的執行董事。2019年時，他被調到自主板塊上汽名爵，歷任名爵法國公司首席執行官、名爵歐洲首席執行官等，在上汽體系工作長達二十年。
2023年4月，劉新宇接替辛宇，出任東風日產汽車銷售有限公司總經理，而在今年1月，辛宇重回東風日產，且又回到了原崗位，依舊擔任東風日產銷售公司總經理，劉新宇則調到日產中國做高級顧問，沒想到才短短三個月，他就升任總經理了。
此前，日產中國總經理一職向來由日方高管擔任，劉新宇是日產中國第一位中國總經理。值得一提的是，如今不少跨國車企頻頻打破在華啟用管理人才的慣例，比如北京現代總經理李鳳剛、豐田中國總經理李暉，均是首位華人總經理。
運營商財經網副總編劉平表示，隨著汽車行業向電動化、智能化轉型，大量國產品牌不斷崛起，本土化高管也受到重視，他們更熟悉中國市場，當然，前提是他們也必須真的有能力。
（責任編輯：李廣艷）
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