北京
?又到一年“3·15”，隨著新能源汽車增多，充電樁這個與我們出行息息相關的“新基建”，正成為消費投訴的“重災區”。充電樁問題頻發，影響車主用車體驗，甚至埋下安全隱患。充電樁糾紛本質是消費糾紛，如家用充電樁頻頻跳閘、第三方充電樁重復扣費等，問題雖小卻不容忽視。
車主維權有多種渠道?？芍苯勇撓灯嚻放乒俜娇头蚴酆鬅峋€，適用于保修期內、問題明確的情況；撥打12315市場監管熱線，針對價格欺詐、無證經營等違規行為；還可借助黑貓投訴平臺，其支持多入口投訴，處理流程可視化，還能上報質量缺陷線索。
維權需理性，車主應保留好購車合同、充電記錄等證據，先與廠家或服務商溝通，溝通無果再通過第三方平臺介入。多渠道并行，既能保護自身權益，也能推動行業服務水平提升。
天眼查數據顯示，截至目前，我國擁有超88萬家充電樁相關企業。從地域分布上看，廣東、江蘇以及山東三地，充電樁相關企業數量位居前列，分別擁有10萬余家，7萬余家以及6萬余家。
天眼查天眼風險顯示，從事充電樁相關的業務企業中，4.09%的相關企業曾出現法律訴訟，0.81%的相關企業曾出現經營異常，1.43%的相關企業曾出現行政處罰。據天眼查深度風險數據顯示，0.18%的相關企業出現被執行人信息。
（責任編輯：康玲華）
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