勇闖肯尼亞市場，華人在當地不受待見，真實原因背后讓人同情

2018年那回，我們的船又一次靠在了肯尼亞的港口上。

以前我也去過巴西、孟加拉的貧民區，還有非洲其他地方的貧民窟，總覺得自己也算見過世間各種光景了，可這趟肯尼亞走下來，才發現我之前見的都只是冰山一角，這里的世界，跟我想象的完全不一樣。

尤其是首都內羅畢，那種說不出的壓抑和兇險，真的讓我開了眼，心里還莫名發慌發涼。

我們這次停的是蒙巴薩港，剛到那兒還沒倆鐘頭，碼頭的工人們就因為不樂意工頭的要求，集體撂挑子罷工了。大家就眼睜睜看著他們走了，整個港口一下子靜得可怕，連空氣都好像停住了似的。大伙兒心情都挺復雜，船長也嘆著氣說：“都窮到這份上了，還敢罷工，實在琢磨不透。”我倒覺得，這也挺符合非洲朋友的性子，干活兒沒我們想得那么拼，總透著一股隨性勁兒，沒那么緊繃。

不過罷工也不全是壞事，至少我們不用急著卸貨物，能多歇會兒。我趁機打算去內羅畢逛逛，出發前問港口的保安：“咋去首都啊？”那保安大哥一開始看著挺木訥，面無表情地瞅著我，好像對我的問題半點興趣都沒有。結果我遞過去一根煙，他立馬就精神了，湊過來熱情地說：“兄弟，去內羅畢得坐大卡車，路遠著呢，估計得開十個鐘頭。”

說實話，聽他這么一說，我心里也犯嘀咕，但也沒多想，畢竟大家都是在這片地界兒討生活，能遇到個肯搭話的熱心人也不容易。后來又過來一個保安大哥，比之前那個還熱情，主動過來給我指路，不光告訴我怎么走，還說他認識人，能開車帶我過去。我心里一下子就踏實了，琢磨著這趟出行總算有個著落了。

第二天一早，我就跟著這個叫晉江熊的保安出發了。我們開著車穿過非洲的大草原，出發的時候天還黑著，車窗外一片漆黑，周圍靜得能聽見自己的呼吸聲。一路上，晉江熊跟我說，非洲的交通沒我們想的那么堵，但也絕不安全。他特意叮囑我，千萬別隨便開車窗，說這一帶的狒狒特別兇，要是招惹到它們，準沒好果子吃。看他一臉嚴肅的樣子，我也壓下了好奇心，乖乖把車窗關得嚴嚴實實。

開了差不多五六個小時，天終于亮了。這時候路上的車也多了起來，大貨車一輛接一輛從我們旁邊疾馳而過。直到這時，我才真正感受到非洲交通的特別——尤其是那些拉著集裝箱的大卡車，壓根不把旁邊的小車放在眼里。晉江熊告訴我，肯尼亞的集裝箱運輸，全靠這些大卡車在首都和港口之間來回跑。我聽著，不由得想起之前在非洲其他地方看到的混亂路況，非洲的交通規則，是真的跟我們平時熟悉的不一樣。

總算到內羅畢了，說實話，第一眼的印象就特別差：整個市場里到處都是垃圾，周圍的人臉上都沒什么好臉色，看著就不太友善。我剛走進市場，就突然有人惡狠狠地沖我喊：“黃皮膚的，別來這兒！”我心里猛地一沉，環顧四周，幾乎每個人臉上都寫著不耐煩，那眼神和小動作，讓我一時不知道該站哪兒、該干什么。

我問晉江熊：“這些人咋這么不友好？是不是我哪兒做得不對？”他看著我，苦笑著搖頭：“你感覺到的，就是他們的敵意。這市場里做生意的本地人，大多不待見咱們中國人，他們覺得中國人搶了他們的買賣，賺了他們的錢，就連日子都被中國人壓得喘不過氣。”

聽他這么一說，我瞬間就明白了。在這片土地上，不少中國商人已經在各個行業站穩了腳跟，尤其是做進出口生意的，他們的貨物幾乎遍布整個非洲。對本地人來說，這種商業競爭帶來的壓力太大了——特別是中國商人把價格實惠的商品賣給當地零售商時，很多本地小商販根本沒法競爭，收入自然就少了，久而久之，對華人商人的不滿就越積越多。

晉江熊說得很直白，但我也能理解，這種排斥不是因為種族不一樣，而是長期的經濟壓力攢下來的情緒。“你不知道，這兒的集裝箱，幾乎每一箱裝的都是中國貨，尤其是便宜的二手衣服，占了市場一大半份額。本地人覺得，所有生意都被中國人搶光了，賺不到錢，當然不喜歡你咱們。”

在市場里，我還碰到了一位中國商人，他帶著幾個保鏢，正忙得腳不沾地。我用中文跟他打招呼，他一下子就笑了，還主動答應帶我去他的倉庫看看。我真沒想到，這么忙的商人，還這么熱心。聽他一說，我才知道，在非洲做生意的中國人，是怎么把貨物賣給本地商人的，尤其是二手衣物這塊兒，生意好得離譜，簡直是一本萬利。

他帶我去了倉庫，里面堆得滿滿都是二手衣服、鞋子之類的東西，每天都有一大堆商人來這兒批發。在這些倉庫里，每天都有上百個買家搶著拿貨，那火爆勁兒，真的讓我開了眼界。

但就像晉江熊說的，這些生意雖然在當地做得風生水起，卻也給不少本地人帶來了很大的經濟壓力。他們不光要在生意上跟中國人競爭，還要承受這種莫名的排斥情緒，日子也不好過。