墊豐武高速建設(shè)全面提速 建成后武隆1．5小時到豐都

人民網(wǎng)重慶3月20日電 (陳琦、劉敏)重慶高速集團消息，作為連接渝東北與渝東南的重要通道，重慶墊江至豐都至武隆高速公路項目(簡稱：墊豐武高速)建設(shè)目前進入全面提速階段。

墊豐武高速是重慶高速公路“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第二十三聯(lián)線，項目全長約 160公里，投資約325億元，建設(shè)工期5年，橋隧比為63.76%。線路經(jīng)墊江縣、豐都縣、武隆區(qū)，起于墊江縣新民鎮(zhèn)北側(cè)川祖廟川渝省界附近與四川大竹至墊江高速公路(四川段)相接，止于斑竹林樞紐與武隆至道真高速公路對接。

興義長江大橋效果圖。重慶高速集團供圖

在該項目控制性工程興義長江大橋施工現(xiàn)場，工人們正在忙碌作業(yè)，進行塔柱施工。該大橋全長2343米，主跨1120米，創(chuàng)新采用高速公路與地方道路合建的雙層布置模式，上層為雙向4車道高速，設(shè)計速度100公里/小時，下層為雙向4車道地方公路，設(shè)計速度60公里/小時。

項目施工方建設(shè)負(fù)責(zé)人介紹，目前大橋正在進行兩岸錨碇及北岸主塔基坑開挖，南岸主塔已完成基礎(chǔ)施工，進入塔柱施工階段，待通車后將加強豐都縣城各組團之間的聯(lián)系，完善干線公路骨架網(wǎng)。

興義長江大橋施工現(xiàn)場。項目部供圖

在橋梁建設(shè)方面，墊豐武高速興隆嘴大橋日前迎來重要節(jié)點——首片T梁成功澆筑。按計劃，該橋?qū)⒂诮衲?月底開始架梁，屆時墊豐武高速橋梁工程將從下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)。

仙女山隧道施工現(xiàn)場。項目部供圖

隧道建設(shè)方面，作為全線控制性工程，仙女山隧道左線長6961米、右線長6952米，屬于特長隧道。該隧道暗挖施工需穿越巖溶段、微瓦斯段，隧道出口地形陡峭且為橋梁與隧道直接銜接的形式，經(jīng)參建各方反復(fù)推敲、研究，最終創(chuàng)新采用了增設(shè)輔助通道的進洞方式，成功實現(xiàn)提前2個月進洞。

重慶高速集團成渝墊豐武公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，墊豐武高速建成通車后，將形成連接渝東北、渝東南的便捷高速主通道，墊江至豐都將縮短約1小時，墊江至武隆預(yù)計將縮短約45分鐘，豐都至武隆將縮短約1.5小時。

值得一提的是，這條高速將串起武隆仙女山、豐都南天湖等景區(qū)，為市民和游客自駕出行提供更加快捷、多樣的選擇，對推動沿線旅游資源開發(fā)，促進交旅融合具有重要意義。