車友爆料,最近福州有部分網(wǎng)約車平臺將調(diào)整計價規(guī)則。從公示來看,有的平臺調(diào)整后,里程費、時長費、遠途費等都有所下降,里程費最低到了1.13元/公里,而起步價時長延長,這意味著,司機們的單均收入將跟著縮水。
![]()
就在3月20號,福州市網(wǎng)約車行業(yè)協(xié)會公開給租賃企業(yè)和各平臺發(fā)了一封信,直接點出行業(yè)里的低價競爭問題,呼吁大家嚴格 恪守市場經(jīng)營準則與行業(yè)公約,全面嚴禁惡性低價競爭行為,立即停止一切非理性大額補貼、低于成本運營、虛假促銷等擾亂市場正 常秩序的違規(guī)操作,
同時,協(xié)會邀請各方一起出主意,想辦法徹底扭轉(zhuǎn)惡性內(nèi)卷局面,重塑公平公正、良性有序的市場環(huán)境,切實保障正規(guī)經(jīng)營企業(yè)的合法生存空間,全力守護一線網(wǎng)約車司機的合理收入與切身權(quán)益,讓司機群體勞有所得、干有所獲。
![]()
![]()
平臺降價搶乘客,短期確實能讓打車更便宜,但長期這么干,只會把司機的收入越壓越低,讓租賃企業(yè)日子更難過,最后整個行業(yè)都得跟著“受傷”。協(xié)會這次站出來發(fā)聲,無疑是想把跑偏的市場拉回正軌,別再靠低價內(nèi)卷,讓行業(yè)往合規(guī)、穩(wěn)定的方向走,畢竟只有司機能賺到錢,行業(yè)才能長久發(fā)展。對于網(wǎng)約車司機來說,這也是一個積極務(wù)實的信號,維護司機的基本生存空間,讓司機的勞動收入更有保障。大家對此怎么看?你認為平臺會真正停止非理性低價,讓運價和收入回到合理水平嗎?
還沒加入我們平臺的司機
請直接掃下方二維碼加入
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.