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      馬年說馬:看完這些馬,才懂中國人為什么愛馬千年

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      千年文脈,馬韻流長。幾千年來,以馬為題材的繪畫、雕塑藝術堪稱一絕,都代表了古人對馬的崇拜與審美:從秦始皇陵銅車馬的威儀、東漢銅奔馬的超越性想象,到唐三彩駿馬的斑斕胡風、郎世寧筆下融匯中西的皇家御馬,馬的形象都栩栩如生,馬的神情和內在風貌都表現得淋漓盡致。

      馬踏新程


      平安喜樂




      青銅駒影藏禮序


      2026馬年春晚,四匹小馬吉祥物以萌動身姿走進千家萬戶,其中“騏騏”的設計靈感源于陜西出土的西周青銅器盠青銅駒尊。這尊高32.4厘米的青銅珍品昂首挺立,形象生動逼真,將幼駒的憨態與戰馬的英氣融為一體。其背有長方口,有獸鈕蓋,腹部中空用以盛酒。它不僅是一件盛酒器,更是西周“馬政”的縮影。駒體頸胸處及蓋內共有銘文105字,詳細記錄了周王舉行執駒禮,并將兩匹馬駒賞賜給盠。為感謝王恩,盠鑄此駒尊告知先祖并以為紀念。


      ▲1955年陜西郿縣李村西周銅器窖藏出土《盠青銅駒尊》,現藏于中國國家博物館

      “執駒禮”見于《周禮·夏官·校人》的記載,就是將兩歲左右的小馬牽離母馬,教其駕車服役時舉行的儀式。周王親自出席小馬專屬的“成人禮”,可見當時對馬政的重視。也證明了在那個時代,馬不僅是拉車的工具,更是國家權力的象征,“國之大事,在祀與戎”,而馬,是戎事的核心。


      駟馬鐵騎定山河


      當歷史進入大一統的秦漢,馬的形象也變得凌厲肅殺,充滿了金屬的冷光。一車而四馬,為當時通行的形制。古漢語中四匹馬同拉一輛車,那馬稱駟;馬四匹,車一輛,合稱一乘。要論駟馬駕車的代表,那一定是秦始皇陵陪葬品中被譽為“青銅之冠”的秦陵一號銅馬車。


      ▲1980年西安市秦始皇陵西側出土《秦陵一號銅馬車》,現藏于秦始皇帝陵博物館

      秦陵一號銅馬車為“立車”,《后漢書·輿服志》劉昭注引徐廣曰:“立乘曰高車,坐乘曰安車。”可見一號車應該是秦始皇乘輿中的立車,又名高車。一號車雖然有傘但四周敞露,又配有兵器,實質上應該是兵車。蔡邕在《獨斷》中記述秦始皇法駕鹵簿的車馬儀仗時曾說:“又有戎立車以征伐”,說明了立車在皇帝車隊中用以開道、警衛和征伐的作用。車上御官俑頭戴雙卷尾鶡冠,腰佩玉環,神情專注,仿佛隨時準備為始皇帝駕馭這駕“青銅之車”,巡視萬里河山。


      銅奔飛馬騁絲路


      說完駟馬駕車,再來說說飛馳的“銅奔馬”。1969年,甘肅省武威市雷臺的東漢墓葬之中,一匹“竹批雙耳峻,風入四蹄輕”的良駒,從規模壯闊的銅車馬儀仗隊中脫穎而出,其原名為“馬踏飛燕”,但馬足下踏的到底是什么,一直以來爭議不斷,除了飛燕還有龍雀和燕隼的說法。


      ▲1969年甘肅省武威市雷臺漢墓出土《銅奔馬》,現藏于甘肅省博物館

      銅奔馬昂首嘶鳴,頭頂花纓,尾打飄結,三足騰空,飛馳向前,右后蹄踏一飛鳥,飛鳥驚愕回首。馬全身的著力點都集中在鳥背上,形成了一種極富感染力的騰飛之勢。《史記·大宛列傳》記載“神馬當從西北來”,公元前139年,張騫出使西域,在大宛國發現兼具速度與耐力的“汗血寶馬”,求馬若渴的漢武帝聞后大悅,通過絲綢之路,不斷引進西域好馬。銅奔馬肌肉厚實,身體略顯粗壯,集西域大宛馬和蒙古馬的優點于一身,也見證了漢代中原與西域的密切往來。


      三彩駿骨映風華


      兩漢覆滅之后,西晉轉瞬即逝,南北朝的亂世之中,馬再一次成了決定勝敗的關鍵。此后一個又一個統治者,都明白了只有在馬鐙上穩住身形,才能在天下這盤棋局中站住腳跟的道理。而最后終結亂世的,乃是18歲輕騎突圍,救其父“于萬眾之中”,騎射無雙的唐太宗皇帝李世民。毫無疑問,馬是盛唐之命脈,帝國之筋骨。唐太宗時以專人掌馬政,到麟德年間共計有馬七十萬六千,冠絕天下。千年之后,那些矯健的雄姿凝固在陶土與釉色間,便是唐代三彩馬的傳奇。唐三彩興于高宗、盛于開元,以其低溫鉛釉的斑斕,寫下唐人愛馬的極致篇章。


      ▲1966年西安市蓮湖區西安制藥廠唐墓出土《三彩騰空馬》,現藏于西安博物院

      若說唐三彩是大唐氣象的縮影,那唐三彩騰空馬便是最有代表性的絲路文物之一。此馬身形矯健修長,昂首嘶鳴,張口欲嘯,似聞天邊鼓角,正踏云而去。最動人處,是它凌空飛騰的姿態——前蹄高抬,后蹄輕舒,身軀舒展如弦上箭。而騰空馬上的少年,身穿藍色長袍,袖口卷起,露出前臂健壯的肌肉,腰間系有革帶,革帶上掛一袋囊,足蹬尖頭靴。身后馬背上馱一白、綠、黃三色貨囊,鼓鼓的貨囊里裝的可能是金銀器這類貨物。千年之后,它依舊懸停在時光里,永不落幕地奔馳著。


      龍眠千駟寫風骨


      兩宋300年間,再沒有皇帝像唐太宗那樣愛馬,宋代皇帝愛馬只限于筆墨畫幅中。宋元時代起,大量沒有情節的人馬繪畫層出不窮,與以“寫生”為目的的馬畫不同,此時的馬畫更多投射了文人畫家的自我意識。李公麟字伯時,號龍眠居士,是當時最知名的畫馬高手之一,他在熙寧三年(1070年)科考中第步入仕途,時年22歲。《宋史》評價李公麟:“然因畫為累,故世但以藝傳云。”意思是他太癡迷畫畫,反倒耽誤了做官。蘇東坡曾贊嘆李公麟畫馬:“龍眠胸中有千駟,不惟畫肉兼畫骨。”


      ▲宋 李公麟《臨韋偃牧放圖》(局部),現藏于北京故宮博物院

      現收藏于北京故宮博物院的《臨韋偃牧放圖》,卷右上角有其篆書自題:“臣李公麟奉敕摹韋偃牧放圖。”畫作母本系唐代韋偃的得意之作,李公麟奉旨而摹,表現了圉官馬夫牧放皇家良駟的壯觀場景,共畫1286匹馬和143人,顯示了大唐帝國的強盛之勢,充分展現了集群馬成勢的藝術能力。群馬千姿百態,無一雷同,極富生活氣息,畫風清勁雅潔,敷色精細而無華貴之氣,畫中雜木、坡石的筆致初具文人情趣。在他筆下,馬不再是沖鋒陷陣的戰士,而是士大夫精神的投射,不僅有千里之志,更有靜穆之德。


      中西合璧繪御驄


      清雍正、乾隆年間,郎世寧、艾啟蒙、王致誠等西方傳教士畫家供職清廷,用透視、解剖、色彩等西畫寫實技法精準手法刻畫馬的形象。這種寫實既得到皇帝賞識,也因過于逼真被輕視,中國傳統繪畫重氣韻生動,太過精工逼真反被視為匠氣,不入畫品。以郎世寧為首的畫家隨即改良:淡化人馬陰影,以線條為造型主體,畫面清晰明亮、無明顯光影,同時發揮西畫色彩優勢,用豐富色階與固有色表現質感。這類清宮人馬畫側重政治與紀實功用,題材多涉及時政、邊塞戰事、皇家出獵,和傳統文人畫的意趣追求截然不同。


      ▲清 郎世寧《萬吉骦軸》,現藏于北京故宮博物院

      在北京故宮博物院藏有多幅郎世寧經典畫馬作品,如《郊原牧馬圖卷》《萬吉骦軸》《闞虎騮軸》等,均是中西繪畫融合的代表。這些作品運用西方明暗寫實手法與解剖知識,借色彩層次表現馬匹的結構與肌肉;馬匹皮毛采用中國傳統“絲毛”法繪制,搭配礦物顏料呈現光澤質感;物象布局考究,遠景山水則運用中國傳統山水皴法,兼具西畫寫實精度與國畫筆墨韻味。


      從西周青銅駒尊上鐫刻的禮樂序章,到秦陵銅車馬承載的大一統威儀;從東漢銅奔馬踏風而行的絲路傳奇,到唐三彩駿馬定格的盛唐風華;從宋元筆墨里流淌的文人風骨,到清代宮廷畫卷中融匯中西的藝術新境,數千年來,馬的形象始終與中華文明的發展同頻共振。它是國之戎事的核心依仗,是絲路往來的鮮活見證,是文人志士的精神投射,更是刻在中華民族血脈里的進取與豪情。這些藏在博物館里的“鎮館之馬”,從未因時光流逝而褪去神采。它們跨越千年風雨,依然以鮮活的姿態,向我們訴說著生生不息的文脈傳承,傳遞著代代相繼的龍馬精神。

      來 源 :人民出版社讀書會,本篇文章綜合整理自:《漢字中的生肖》《國家人文歷史》《海南日報》、央視新聞微信公眾號、甘肅省博物館官網、故宮博物院官網、中國國家博物館官網、光明網。

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