安徽
2026年2月轎車上險量出爐，榜單TOP10中，海外品牌占了6席，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以2.23萬輛穩(wěn)居榜首，上汽大眾朗逸、帕薩特緊隨其后，一汽大眾速騰、邁騰也牢牢守住前六。
軒逸&朗逸雙雄會，兩款“國民家轎”依然是市場壓艙石，盡管環(huán)比下滑兩成，但累計銷量仍遙遙領(lǐng)先，證明了合資燃油在家庭用戶心中的不可替代性。
中型車集體走強，帕薩特、邁騰、凱美瑞、亞洲龍等中型車占據(jù)榜單中段，在B級車市場，合資品牌的品牌力和產(chǎn)品可靠性依然是用戶首選。
豪華品牌承壓明顯，奧迪A6L、寶馬3系、奔馳E級等中大型豪華車環(huán)比跌幅普遍超過40%，價格戰(zhàn)下，高端市場的消費觀望情緒濃厚。
新能源賽道呈現(xiàn)出極端分化的走勢，憑借降價攻勢，Model 3銷量環(huán)比暴漲534.1%，以1.28萬輛沖進前7，成為榜單中最亮眼的“黑馬”。
比亞迪系集體下滑，秦PLUS、海豹06、海豚、海鷗等車型環(huán)比普遍下滑，秦PLUS更是大跌33.8%。在五菱宏光MINIEV、吉利銀河星愿等低價小車的夾擊下，比亞迪微型/小型車市場份額被持續(xù)蠶食。
新勢力陣營中，小鵬MONA M03、P7表現(xiàn)相對平穩(wěn)，但極狐T1等車型仍在低位徘徊。
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