最后1天！句容這些車主抓緊了……

國內成品油價即將迎來“五連漲”。

多家機構預測，

3月23日也就是今天晚上，

油價即將上漲，

加滿一箱油多花80元。

一腳油門都是錢，太心疼！

本輪油價計價周期統(tǒng)計已完成90%，僅剩今天最后一個統(tǒng)計日，3月油價“二連漲”幾乎已成定局，且最終漲幅將超出市場預期。

截至3月22日，最新預測顯示，本輪油價調整汽柴油預計上調幅度分別達2130元/噸和2055元/噸，較前一日預漲幅度再擴大近1毛/升。折算后，92號汽油每升將上漲1.71元，95號汽油每升上漲1.82元，0號柴油每升上漲1.76元，創(chuàng)下2026年以來單次調價最大漲幅。

3月23日24時，國內成品油價格將迎來年內第六輪調整。

據業(yè)內人士分析，若本輪油價大漲正式落地后，下一輪油價周期（3月24日-4月7日）開局，國內油價或將延續(xù)大漲態(tài)勢。

提醒廣大車友，距離油價調整僅剩1天，建議在3月23日24時調價前，及時給愛車加滿油，減少用車成本支出！

這些省油妙招請收好

1

.駕駛習慣：油耗高低的“核心開關”

起步猛踩油門、頻繁急剎，油耗可能直接飆升30%！起步時輕踩油門，讓轉速平穩(wěn)上升，避免發(fā)動機高負荷運轉；行駛中保持勻速，市區(qū)道路盡量維持60-80km/h，高速不超過120km/h（多數車型在這個速度區(qū)間最省油）。遇到紅燈或擁堵時，提前松油門滑行，而非到跟前才急剎，既減少剎車片磨損，又能省出不少油。

2.車輛減負：別讓愛車“負重前行”

后備廂里長期堆放的雜物、車頂行李架、后備廂外置儲物箱，這些看似不起眼的東西，都會增加車輛風阻和重量。據測試，車輛每增加100公斤負重，油耗會上升5%-8%。定期清理后備箱無用物品，拆除長期不用的外置裝備，讓愛車“輕裝上陣”，油耗自然降下來。

3.空調使用：選對模式比“不開”更省

很多人覺得開空調費油，其實盲目開窗更費油！車速低于60km/h時，開窗通風比開空調省油；但車速超過80km/h，開窗產生的風阻油耗，遠高于空調壓縮機的能耗。另外，開空調時先開窗通風2分鐘，排出車內熱氣再關窗制冷，設定溫度24-26℃，用內循環(huán)模式，能減少空調系統(tǒng)負荷，進一步節(jié)油。

4.定期保養(yǎng)：讓發(fā)動機“高效工作”

發(fā)動機是車輛的“心臟”，保養(yǎng)不當會直接導致油耗上升。按時更換機油（選擇廠家推薦標號），機油過稠會增加發(fā)動機運轉阻力；定期清理空氣濾芯，堵塞的濾芯會讓發(fā)動機進氣不足，燃燒不充分；檢查輪胎氣壓，氣壓不足會增大接地面積和滾動阻力，每降低0.3bar，油耗可能上升1%。

5.路線規(guī)劃：避開擁堵就是省油耗

堵車時車輛怠速運轉，油耗只增不減！出門前用導航APP查看實時路況，避開擁堵路段和高峰時段；盡量選擇紅綠燈少、道路通暢的路線，減少頻繁啟停。同樣的路程，通暢路線比擁堵路線能省20%以上的油耗，還能節(jié)省出行時間。

6.細節(jié)注意：這些小習慣也能省油

長時間怠速（超過3分鐘）時，果斷熄火，比如等紅燈、等人時，熄火能避免不必要的油耗浪費；早晚加油更劃算，熱脹冷縮原理下，早晚氣溫低時油密度更大，同樣體積能加到更多質量燃油，加油時不用追求“加滿”，市區(qū)短途行駛建議加半箱油，減輕車重，長途再考慮加滿，避免頻繁進出加油站繞路；減少急加速超車，超車時的瞬間高轉速會讓油耗驟升，非必要不頻繁變道、超車。

開燃油車的車主

今天記得抽空加滿油！

內容來源 | 揚子晚報 無錫博報 丹陽日報

編輯 | 侍文

校對 | 侍文

審核 | 張瑋

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