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      樹立和踐行正確政績觀|貴陽252路“惠農專線”,開進群眾心坎里!

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      252路“惠農專線”開通已經一年多了,時至今日,烏當區下壩鎮周邊的菜農們提起這條專線,還在不斷稱贊貴陽公交的暖心做法。今年2月,臺灣歌手吳克群在貴陽開展助農活動時專程向貴陽公交公司提出,要跟車體驗252路“惠農專線”,深入了解這條專線在服務菜農、便利村民出行方面的實際成效,引發社會廣泛關注和宣傳。


      一條普通的“惠農專線”,不僅引起全社會廣泛關注,成為全國公交惠民的標桿范例,還吸引國臺辦積極轉發宣傳。這不僅是對一條公交線路的認可,更是市交委與市交運集團及其下屬子企業貴陽公交公司堅定踐行以人民為中心發展思想、走好新時代公交人的群眾路線的真實寫照。

      252路公交是連接下壩鎮和貴陽城區的郊區線路。下壩鎮農業資源豐富,沿線6個村民組、近700戶、2200余名村民中有許多都依靠種植售賣果蔬增加收入,但長期面臨進城賣菜乘車難、運輸成本高、人貨混裝安全隱患大等突出問題。針對這一痛點,市交委、市交運集團、貴陽公交公司組織專門力量先后15次實地走訪調研,廣泛收集群眾意見建議后,制定工作方案,通過車廂改造、站點升級、破損路面修復等舉措,順利開通252路“惠農專線”。

      線路開通后,貴陽公交公司通過“雙一車次”發車模式與分層收費機制,解決人貨混裝問題。開通運營以來,已累計運送菜農3.2萬余人次、果蔬千余噸,其成功經驗推動了貴陽貴安后續推出多條特色線路。據統計,截至目前,貴陽貴安已累計開通52條“惠農”“惠民”公交線路,覆蓋近郊多個村鎮,服務乘客78萬人次,運輸果蔬等農產品約1800噸。


      “辦好民生實事,必須堅持問需于民、問計于民。只有把辦公桌搬到群眾身邊、把調研做到百姓心坎上,才能把‘急難愁盼’變成‘履職清單’,讓政績坐標始終對準民心所向。”貴陽公交公司黨委書記、董事長孫林說。

      市交委緊緊圍繞“一條惠農專線、一臺增收快車、一道城鄉融合風景、一座溫暖城市”的總要求,轉變工作作風,堅持下基層,推行 “五進”(進學校、進機關、進企業、進商圈、進社區)工作法、“合議制”、“片長制”等,要求公交系統以需求為導向,打開公交大門,走出辦公室,到群眾中去,找市場、找方法,深入調研了解群眾的出行需求,不斷提升公交服務質效。為謀劃打造更大范圍、更多數量的惠民線路,市交委會同農業農村、工信、文旅等部門,整合多部門力量,圍繞鄉鎮村寨、工業園區、旅游景點等在全市范圍內廣泛摸排群眾需求,在252路“惠農專線”基礎上,創新開通“健康專線”“護學專線”“趕集專線”“城市建設者專線”等50余條惠民線路,持續打通服務群眾出行的“最后一公里”。

      此外,貴陽還積極培育新增長點,推動“公交+N”生態構建。截至目前,定制公交總量已突破千條,覆蓋通勤、通學、文旅等多個場景。

      貴陽公交將把樹立和踐行正確政績觀學習教育成果轉化為惠及民生的強大動能。堅持黨建引領,繼續堅持“公益性+市場化”的發展方向,促進戰略變革、管理變革、服務變革、組織變革和作風變革。結合“四網融合”戰略,實施“公交+N”疊加多重服務,融入市民需求,豐富服務產品,適應多元出行需求,拓展出行市場,打造靈活公交、動態公交,推動公交服務向更高質量、更高效率、更可持續的方向發展。

      今年,市交委、市交運集團將全面貫徹落實習近平總書記關于國有企業改革發展和民生保障的重要論述,緊扣“十五五”規劃落地,堅持穩中求進工作總基調,始終貫徹以人民為中心的發展思想,堅定“公益性+市場化”發展方向,以打造“開放型公交”為總抓手,著力提升為民服務的水平和能力。同時,持續深化“五個變革”,鞏固“惠民公交、便民公交、融合型公交、創新型公交”建設成果,推動公交從“收支平衡”向“穩健運營”轉型,從“傳統服務”向“智慧服務”升級,著力構建“安全、便捷、綠色、高效、多元”的現代化城市公共交通體系,筑牢民生保障根基。

      記者 張薇

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