很多人開(kāi)始關(guān)注新能源汽車(chē),無(wú)可厚非。畢竟,擁抱新時(shí)代,接受新事物是大勢(shì)所趨、人之常情,那么在買(mǎi)新能源車(chē)的時(shí)候,我的觀點(diǎn)和邏輯是,如果自己只是普通工薪族,掙錢(qián)不是很容易,那么盡量不買(mǎi)貴的。為什么?
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首先,很多人買(mǎi)家用車(chē)車(chē)其實(shí)就是為了代步,上下班通勤或者偶爾去中短途自駕游一下,這時(shí)候入門(mén)級(jí)的新能源車(chē)已經(jīng)能夠滿(mǎn)足我們的使用要求了。再加上,我們工薪族在當(dāng)下掙錢(qián)不易,生活中還有各種壓力,這時(shí)候選擇一款親民一些的新能源車(chē)更為理性。
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其次,大家能夠發(fā)現(xiàn),各大主機(jī)廠在卷價(jià)格、卷技術(shù)。如果你去市場(chǎng)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)現(xiàn),哪怕是10萬(wàn)左右的純電動(dòng)車(chē)型,CLTC純電續(xù)航就能干到600公里左右了,再加上快充技術(shù),其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有了續(xù)航焦慮。而且,論配置搭載情況,大多數(shù)10萬(wàn)左右的新能源車(chē)都能滿(mǎn)足我們的日常使用。
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最后,新能源車(chē)的迭代太快了,幾乎是一年一迭代。迭代快,對(duì)于行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)肯定是好事,但是對(duì)于普通消費(fèi)者而言,并不一定是好事。比如說(shuō),迭代快,意味著新能源車(chē)的保值率會(huì)差一點(diǎn),尤其是花幾十萬(wàn)買(mǎi)的那種電車(chē),一年賠個(gè)十來(lái)萬(wàn)很稀松平常。還有就是,當(dāng)你的新能源車(chē)開(kāi)了兩三年后,你會(huì)覺(jué)得自己的車(chē)哪哪都趕不上時(shí)代了,從而萌生換車(chē)的想法,而換車(chē)又會(huì)花掉不少的錢(qián)。
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結(jié)語(yǔ):買(mǎi)車(chē)這件兒事呢,建議大家量力而行就行,如果是工薪族,真不建議大家在買(mǎi)車(chē),尤其是買(mǎi)新能源車(chē)的時(shí)候買(mǎi)貴的。而如果是不差錢(qián),買(mǎi)車(chē)就如買(mǎi)玩具一樣,那就隨心所欲了,喜歡啥買(mǎi)啥就好!
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