北京
3月23日，在深汕特別合作區(qū)深汕站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，500余名建設(shè)者正在進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑等各項(xiàng)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。該項(xiàng)目在施工過程中，積極應(yīng)用鋼筋綁扎機(jī)器人、砂石自動(dòng)上料系統(tǒng)等智能化設(shè)備，通過科技賦能實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
深汕站建成后，高鐵最快25分鐘可達(dá)深圳西麗站，40分鐘直達(dá)廣州東站,將有力促進(jìn)深汕特別合作區(qū)與深圳主城區(qū)的同城化進(jìn)程，加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與粵東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
記者：黃國(guó)保
新華社音視頻部制作
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