新華社內羅畢3月24日電 題:在肯尼亞,有條“蔗糖之路”
新華社記者嚴鈺景
望著滿載甘蔗的大卡車沿著新建的柏油路緩緩駛向遠處的工廠,43歲的肯尼亞蔗農羅斯林·阿布多露出欣慰的笑容。“以前這里沒有路,全靠驢車和拖拉機在泥濘的甘蔗田里往外運。”她對記者說。
肯尼亞西南部城市基蘇木是地區經濟中心和交通樞紐,以盛產甘蔗和加工蔗糖聞名。中國電力建設集團有限公司(中國電建)在當地甘蔗主產區修建了一條40多公里長的瀝青公路,連通了制糖廠和甘蔗田,為當地經濟社會發展注入新的活力。
隨著公路修建到阿布多家所在村莊附近,她每天做好粥和餅,拿到工地旁售賣。她做的食物深受工人們喜愛,也為她增加了一份額外收入。
“我家有2英畝甘蔗田,全部賣完能掙10萬先令(約合5400元人民幣)。”阿布多說,新修的公路解決了蔗農急難愁盼的問題,修路的過程也為周邊村民帶來就業機會。
中國電建基蘇木項目經理李英濤介紹,這條公路是基蘇木至穆霍羅尼公路建設的第二標段項目,全長45公里,當地人稱它為“蔗糖之路”。它是肯尼亞西部重要的交通走廊和經濟紐帶,目前項目進度已完成35%。
“項目大量培訓并使用當地雇員,建成后也能為當地留下筑路技術和建設人才。”李英濤說,目前項目中的測繪員、設計員、司機、操作手等都是肯尼亞當地人。
在施工現場,不同顏色的旗幟劃分出各個施工區域,當地工人井然有序地進行瀝青鋪設,兩側的甘蔗田正值采伐豐收季,已經有大卡車滿載甘蔗在修建好的路段上行駛。
大衛·馬甘達是肯尼亞政府派駐項目的監理負責人,從項目開工起,他幾乎每天都要到施工現場巡檢。“我與中國電建已經合作很多年了,之前的項目建設非常出色,已成為基蘇木的地標和標桿工程。”馬甘達說,目前的公路項目建成后將串聯起肯尼亞的“蔗糖帶”,并連接貫通肯尼亞和烏干達的邊境公路。公路建設過程中還直接創造了200多個工作崗位,為當地農民帶來實實在在的好處。
據介紹,截至目前,中國電建已累計在肯尼亞承建31條公路,總里程超過1580公里。這些項目堅持屬地化管理,為當地創造了大量就業崗位,并培養了一批技術工人。(完)
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