4月12日起北京南站東地下出租車調度站停用，新增南樞紐上車點

來自北京市重點站區管委會消息，4月12日0時起，北京南站地區的出租車調度站將迎來一次重要調整。北京南站東地下停車場（P3）出租車調度站將停用，不再承接旅客服務，出租車和旅客可前往北樞紐出租車調度站和新建的南樞紐出租車調度站候客、乘車。

地下停車場打造為網約車和社會車輛專營區

據介紹，為進一步提升旅客的候車體驗，自去年國慶以后，北京市重點站區管委會聯合國鐵北京局集團逐步對北京南站地下停車場進行升級改造，P1、P2停車場改造后，場內環境大幅提升，并配備高清LED智能引導屏實時同步車輛位置，實現了司乘信息的無縫對接，車輛進出場效率提升70%，網約車蓄車能力提升78%，春運期間運行平穩高效，獲得市民旅客一致好評。

今年3月14日起，組織對P4停車場進行升級改造，預計五一前投入使用，后續將對P3停車場進行升級改造，待P3、P4停車場全部改造完成后，將逐漸構成一個功能互補、標準統一的智慧停車網絡，北京南站地下停車場將打造為網約車和社會車輛專營區，整體提升樞紐的交通接駁能力與綜合運行效率。

東地下停車場出租車調度站不再運營

自4月12日起，原有的東地下停車場出租車調度站將停止運營，同步啟用南樞紐出租車調度站，此后，出租車候客將統一調整至北樞紐出租車調度站和南樞紐出租車調度站。南樞紐出租車調度站設在北京南站南廣場罩棚出口處，位置更顯眼。目前，市公聯公司正組織對南樞紐負一層區域進行升級改造，改造后，旅客候車空間將更加寬敞舒適，同時配備休閑區和沙發座椅，方便旅客候車。屆時，出租車將沿南廣場道路進行蓄車，蓄車量將達到315輛。調整后，北樞紐出租車調度站和南樞紐出租車調度站整體蓄車量將達到570輛，較之前提升20%，一定程度緩解出租車外溢占用社會道路排隊的情況。

同時，南廣場機場巴士上客點和售票崗亭已整體向東遷移，南廣場公交上車站牌也合并東移。乘坐機場巴士或公交車的旅客，請多留意現場指引。

P4停車場施工期間請優先到P1、P2停車場候客

目前，東地下P4停車場正在進行施工改造，東側僅有P3停車場195個停車位正常使用，接駁設施難以匹配周五、周日夜間的高峰車流，建議乘坐網約車的旅客約車時優先前往P1、P2停車場約車。改造全部完成后，北京南站地區將形成"東西承接網約車及社會車輛、南北集散出租車"的整體格局。

文/北京青年報記者 王薇

編輯/張麗