3月24日,小米集團(tuán)(01810.HK)發(fā)布2025年全年業(yè)績公告顯示,2025年總收入達(dá)4573億元,同比增長25%;經(jīng)調(diào)整凈利潤392億元,同比大增43.8%,均創(chuàng)歷史新高。
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圖片來源:小米集團(tuán)財(cái)報(bào)
具體業(yè)務(wù)方面,2025年,智能電動(dòng)汽車及AI(人工智能)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入首次突破千億元大關(guān),達(dá)到1061億元,同比增長223.8%,年度經(jīng)營收益首次轉(zhuǎn)正至9億元。2025年第四季度,該分部收入增至372億元,同比增超123%,營收占比達(dá)32%,逐步趨近手機(jī)業(yè)務(wù),成為集團(tuán)最強(qiáng)增長動(dòng)能。
毛利率方面,2025年,小米集團(tuán)智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)毛利率為24.3%,較2024年提升了5.8個(gè)百分點(diǎn)。小米集團(tuán)方面解釋,這主要是由于小米SU7 Ultra及小米YU7系列交付,以及其他相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率上升所致。
官方數(shù)據(jù)顯示,2025年新車交付約41.11萬輛,同比增長200.4%。得益于汽車交付量的高增長,小米汽車在2025年汽車業(yè)務(wù)收入首超千億元,達(dá)1033億元。
小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在業(yè)績發(fā)布電話會(huì)上表示,公司電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)還要持續(xù)向前發(fā)展,一定要比去年發(fā)展得更好,這樣才能帶動(dòng)整個(gè)集團(tuán)在內(nèi)存上漲的產(chǎn)業(yè)大環(huán)境下,保證公司業(yè)務(wù)往前去走。“2026年,我們將全力沖刺交付55萬輛小米汽車的目標(biāo)。”盧偉冰說。
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圖片來源:新浪微博(@小米汽車)
3月19日,新一代小米SU7正式上市,3月23日開啟交付。“新一代SU7發(fā)售34分鐘,鎖單量突破1.5萬輛,開售三天后鎖單量超3萬輛。從這兩個(gè)數(shù)字來看,新一代SU7進(jìn)度超過了第一代SU7。”小米集團(tuán)CFO(首席財(cái)務(wù)官)林世偉強(qiáng)調(diào),公司對(duì)新一代SU7后續(xù)訂單非常有信心。
關(guān)于出海規(guī)劃,林世偉表示,小米汽車的出海時(shí)間表沒有變化,會(huì)在2027年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。“我們汽車出海首站選在歐洲,選擇了最高的制高點(diǎn),采用先難后易的策略出海。”盧偉冰透露,今年,小米汽車會(huì)按照這個(gè)時(shí)間表推進(jìn),包括組隊(duì)到歐洲選址、招商等工作已經(jīng)開始啟動(dòng)。
盧偉冰稱,前段時(shí)間在歐洲進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在是中國汽車出海的大好時(shí)機(jī)。“比亞迪、小鵬、奇瑞等很多友商在歐洲發(fā)展得都很好,小米也可以和中國汽車同行一起,把中國新能源汽車推向全球。”
財(cái)報(bào)顯示,小米集團(tuán)過去五年累計(jì)研發(fā)開支達(dá)到1055億元。其中,2025年的研發(fā)開支達(dá)到331億元,接近全年利潤,同比增長37.8%。盧偉冰預(yù)計(jì),自2026年開始,未來五年小米集團(tuán)的累計(jì)研發(fā)開支將超過2000億元。
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