不知不覺間,作為國產第二代“中華神盾”驅逐艦的052D型艦,也已經問世12年之久。從2014年第一艘052D型艦“昆明艦”服役到現在,人民海軍已分批下單訂購并列裝了4個批次的該型艦,每一批次均在某些技術細節方面存在一定的不同,即性能挖潛和改進升級從未停止。不過,這種做法會一直持續下去嗎?答案無疑是否定的。
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052D型艦首艦“昆明艦”
當下看來,已獲國內官媒公開的第四批次052D型艦的數量為9艘,分別為“滄州艦”、“菏澤艦”、“駐馬店艦”、“甘孜艦”、“達州艦”、“宿州艦”、“日喀則艦”、“渭南艦”和“婁底”艦。而已噴涂舷號“177”并流出相關照片,但暫未獲得官媒證實的第10艘新批次052D型艦,據信名為“銅川艦”。至此,已經“露面”的第四批次052D型艦的數量,來到了兩位數之多,4個批次該型艦的服役總量則達到了約35艘,是僅次于美國“伯克”級驅逐艦的“全球總量第二多的神盾艦”。
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已有9艘第四批次052D型艦獲官宣
考慮到052D系列的母型,還是研發于上世紀80年代、服役于1996年的國產052型多用途導彈驅逐艦,發展到第四批次052D型艦后,052型的性能挖掘潛力已基本達到極限。不僅如此,隨著現代和未來海戰對艦艇態勢感知能力的進一步提高,以及諸如艦載型高超音速武器、反衛星攔截彈和電磁炮等新一代裝備的到位,主戰艦艇已然迎來新一輪的“體量放大化大潮”。如此想來,滿載排水量約7000噸的最新批次052D型艦,恐也“不太夠用了”。
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