北京
新一代SU7的開售表現十分搶眼。僅用時34分鐘，鎖單量便突破了1.5萬臺，而在開售后的三天內，鎖單量已超過3萬。同時，已有超過5萬名用戶前往線下體驗試駕，顯示出市場對這款車型的熱烈反響。
近日，小米集團副總裁兼CFO林世偉在財報業績電話會上透露，新一代SU7的用戶結構變化，首批車主中使用iPhone的用戶占比接近60%，相比上一代的50%有了明顯提升。此外，女性用戶的鎖單比例也有所增加，Max版本的訂單占比超過25%。在車漆選擇上，近六成用戶選擇了付費車漆，其中靛石綠配色最受歡迎，反映出消費者對個性化選擇的重視。
對于當前汽車市場的環境與小米汽車的發展目標，林世偉表示，盡管今年整體市場可能面臨一定壓力，小米依然對YU7和新一代SU7充滿信心，計劃全力沖刺55萬臺的交付目標。回顧2025年，小米汽車交出了亮眼的成績：全年交付量達411,082輛，同比增長200.4%；汽車業務收入突破1061億元，同比增長223.8%，毛利率也提升至24.3%。
在銷量方面，SU7穩居國內20萬元以上轎車的銷量榜首，而YU7則連續7個月領跑中大型SUV銷量，兩款主力車型在各自的細分市場中占據領先地位。針對行業普遍關注的內存漲價問題，小米總裁盧偉冰回應稱，汽車內存成本占比較低，加之小米多品類業務帶來的大規模采購優勢，與供應商保持著穩定合作，因此供應鏈及價格風險均在可控范圍內。
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