北京
3月25日，由中鐵十局承建的平漯周高鐵站前九標項目商周特大橋跨賈魯河（32+48+32）米連續梁順利合龍，標志著項目控制性工程取得重要階段性進展，為后續架梁通道全面貫通奠定堅實基礎。
中鐵十局承建的平漯周高鐵站前九標項目位于周口市川匯區及示范區，主要包括平漯周高鐵正線6.261公里、鄭阜高鐵上下行聯絡線6.619公里及無砟軌道16.183公里施工任務。本次合龍的連續梁位于商周特大橋725至728號墩之間，全長113.5米，頂寬12.6米，底寬6.7米。該梁體結構復雜、受力體系轉換頻繁，合龍質量直接關系到全橋線形與結構安全，是商周特大橋的關鍵“咽喉”工程。
建設過程中，中鐵十局項目團隊堅持“安全為首、質量為本”理念，嚴格落實標準化建設要求。針對連續梁施工，團隊提前組建專業技術力量，量身定制專項方案并持續優化工藝。在施工中嚴格遵循“方案先行、樣板引路”原則，引入線形實時監測等信息化手段，對梁體變形與澆筑質量進行全過程動態把控，確保各項參數始終受控。安全管理方面，推行“網格化”穿透式管理，定崗定責到人，對高空作業、大型設備吊裝、混凝土澆筑等高風險環節落實24小時專人盯控及專項審批制度，并通過強化培訓演練與專項安全技術交底，最終實現安全零事故、質量零隱患，有力保障了連續梁精準合龍。
平漯周高鐵是國家綜合立體交通網主干骨架的重要組成部分。建成后，將實現平頂山、漯河、周口三市1小時通達、核心區半小時直達，實現呼南高鐵豫西通道與鄭阜高鐵的互聯互通，成為串聯中西部與長三角的“黃金走廊”，對促進經濟要素互補、優化產業布局、推動沿線縣域經濟升級具有重要戰略意義。下一步，中鐵十局項目團隊將繼續嚴格落實標準化施工要求，嚴把安全質量關，推動穿透式管理走深走實，全力沖刺后續節點，為平漯周高鐵早日建成通車貢獻堅實力量。（圖片/張耀輝、王立春）
來源：中國日報網
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