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      賬號被禁、糾紛纏身:汽車之家深陷合規(guī)困局

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      3月24日,國內頭部汽車互聯(lián)網服務平臺汽車之家突發(fā)賬號危機,其在微博、抖音、B站、快手等主流社交平臺的官方賬號均被禁止關注,引發(fā)行業(yè)廣泛關注。

      作為深耕汽車領域近二十年的垂直平臺,此次多平臺賬號受限并非偶然,背后是監(jiān)管整治的持續(xù)推進與數百起司法糾紛的長期積累,折射出汽車垂直媒體在內容合規(guī)與版權保護上的普遍困境。

      此次賬號異常狀態(tài)呈現(xiàn)出明顯的多平臺同步特征。據記者核實,汽車之家微博賬號擁有約979萬粉絲,點擊關注時提示“因違反法律法規(guī)或《微博社區(qū)公約》被禁止關注”,其最后一條內容更新停留在1月5日;抖音官方認證賬號粉絲量達651萬,同樣顯示“該用戶被禁止關注”,更新記錄與微博同步停滯;B站、快手賬號則分別提示“賬號異常,關注失敗”“違反社區(qū)規(guī)定”,部分平臺賬號甚至已無法正常查看歷史內容。

      面對用戶與媒體的詢問,僅微博賬號客服給出模糊回應,稱“如果沒有及時回復,請留意私信,我們會第一時間處理”,其余平臺及汽車之家官方均未披露具體原因,僅后續(xù)有客服透露“相關賬號即將恢復正常”,卻未明確恢復時限與受限根源。

      賬號被禁的背后,與年初監(jiān)管部門對汽車行業(yè)網絡亂象的專項整治密切相關。回溯2025年9月,工業(yè)和信息化部、中央網信辦等六部門聯(lián)合部署汽車行業(yè)網絡亂象專項整治行動,明確聚焦非法牟利、夸大虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等三大類問題,要求網絡平臺與汽車企業(yè)開展自查自糾,規(guī)范營銷宣傳行為,營造健康輿論環(huán)境。

      2026年1月16日,中央網信辦發(fā)布專項整治典型案例,明確點名汽車之家,指出其開展的“冬測”“智駕橫評”等測評項目存在不規(guī)范問題,發(fā)布的測評信息以偏概全,誤導公眾對汽車產品質量與性能的認知,當時相關賬號已被依法依約處置。此次多平臺禁止關注,正是此前監(jiān)管處置措施的延續(xù),凸顯出監(jiān)管部門對汽車媒體內容合規(guī)性的嚴格要求,也意味著汽車垂直平臺的內容監(jiān)管門檻正在持續(xù)提升。

      除了監(jiān)管壓力,汽車之家的運營主體還深陷數百起司法糾紛的泥潭,版權侵權問題尤為突出。

      愛企查、天眼查等平臺信息顯示,汽車之家關聯(lián)公司北京車之家信息技術有限公司成立于2006年8月,法定代表人為周生磊,注冊資本1000萬元人民幣,經營范圍涵蓋個人互聯(lián)網直播服務、互聯(lián)網銷售等,由周生磊、方興共同持股。

      該公司的司法風險極為突出,企查查數據顯示其擁有司法案件419條、裁判文書347條、立案信息149條,其中絕大多數案件為“著作權權屬、侵權糾紛”“侵害作品信息網絡傳播權糾紛”,且該公司在案件中多以被告身份出現(xiàn)。

      這意味著,汽車之家在內容采集、使用過程中,長期存在版權合規(guī)漏洞,頻繁侵犯他人作品的信息網絡傳播權,成為其運營過程中難以忽視的重大風險點。值得注意的是,該公司不僅被動卷入侵權糾紛,也曾主動維權,曾因“易車”軟件擅自使用“汽車之家”字樣,以不正當競爭為由起訴對方,索賠118.3萬元,形成“維權與侵權并存”的尷尬局面。

      此次賬號受限并未對汽車之家的核心業(yè)務造成直接沖擊,其官網、官方APP及小程序仍保持正常更新與運營,2025年第四季度財報也顯示,公司總營收達14.6億元人民幣,歸屬于汽車之家的經調整凈利潤為3.04億元人民幣,核心業(yè)務基本面未受影響。但不可忽視的是,社交賬號作為品牌傳播、用戶互動、內容觸達的重要渠道,其被禁止關注將直接影響汽車之家的品牌曝光與用戶連接,尤其對于依賴內容引流的垂直平臺而言,長期的賬號異常可能導致用戶流失、品牌影響力下滑。

      從行業(yè)視角來看,汽車之家的困境并非個例,而是當前汽車垂直媒體行業(yè)發(fā)展的一個縮影。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車媒體成為連接企業(yè)與消費者的重要橋梁,但部分平臺為追求流量與商業(yè)利益,忽視內容合規(guī)與版權保護,開展不規(guī)范測評、惡意炒作、版權侵權等行為,不僅擾亂了行業(yè)秩序,也引發(fā)了監(jiān)管部門的高度關注。此次六部門聯(lián)合整治與汽車之家賬號受限,無疑釋放出明確信號:汽車媒體行業(yè)的“野蠻生長”時代已經結束,合規(guī)經營、誠信傳播、尊重版權將成為行業(yè)發(fā)展的核心準則。

      對于汽車之家而言,此次危機既是挑戰(zhàn)也是整改契機。面對監(jiān)管整治與版權糾紛的雙重壓力,其亟需正視自身存在的問題,在內容規(guī)范上,嚴格把控測評流程與信息發(fā)布,杜絕以偏概全、虛假宣傳等行為,主動配合監(jiān)管部門的整治要求;在版權合規(guī)上,完善內容采集與使用機制,主動規(guī)避侵權風險,妥善處理現(xiàn)有司法糾紛;在賬號運營上,及時向公眾披露賬號異常原因與整改進展,挽回用戶信任。唯有如此,才能推動賬號恢復正常,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

      行業(yè)合規(guī)化進程不可逆,汽車垂直媒體唯有堅守合規(guī)底線,聚焦內容質量,才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。汽車之家的經歷也為行業(yè)內其他平臺敲響警鐘:流量之上,合規(guī)為先,忽視規(guī)則的短期收益,終將付出沉重的代價。

      未來,隨著監(jiān)管的持續(xù)收緊與行業(yè)自律的不斷提升,汽車媒體行業(yè)將迎來更加健康、規(guī)范的發(fā)展環(huán)境,而那些能夠主動適應變化、堅守合規(guī)底線的平臺,才能真正實現(xiàn)長期價值。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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