2026 年 3 月 25 日,韓國首架量產型 KF21 “獵鷹” 戰斗機下線,正式進入實戰部署階段。
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從 2021 年首架原型機亮相到量產,僅用約 5 年,遠快于 F35、蘇57等機型。韓國總統李在明稱其為國防自主的里程碑,目標是躋身全球四大軍工強國。
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KF21 的快速突破源于務實的降階研發策略。它沒有硬追求純五代機標準,而是定位 4.5 代,避開內置彈艙等高難度設計,降低技術風險與研發成本。
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項目 2016 年正式啟動,6 架原型機完成上千次試飛,2023年初步具備作戰能力,2026年即量產交付。這種分步走路線讓韓國以最小代價快速擁有先進戰機,避開五代機研發常見的拖延與超支困境。
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性能上,KF21 配備韓國國產有源相控陣雷達與紅外搜索跟蹤系統,可掛載歐洲流星遠距空空彈,兼容多款精確制導武器,機動性能優于F16C。
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KF21雖然沒有內置彈艙,但是采用半埋掛架,仍具備一定隱身修形效果,雷達反射面積控制在合理水平,對缺乏強反隱能力的對手極具威脅,適合替換 F4、F5 等老舊機型。
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韓國為KF21 規劃了清晰升級路線,逐步補齊短板。當前量產型為 Block1版本,后續 Block2版本會強化多用途作戰能力與電子戰水平,后續Block3版本將增設內置彈艙,向真正五代機靠攏。
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同時推進有人無人協同項目,雙座型后艙可操控隱身無人機,大幅提升體系作戰能力。這種漸進迭代既控制風險,又保持長期競爭力。
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KF21的出口大門已經打開,印尼已確定采購 16 架,更多國家表現出興趣。KF21 價格適中、性能夠用、無嚴苛使用限制,對無力購買F35又想升級空軍的國家吸引力極強,是我國殲10C戰機的強勁對手。
消息來源:https://www.twz.com/air/first-series-produced-kf-21-fighter-rolled-out-in-south-korea
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