總投資超21億元！山西最新批復3個項目

3月25日，山西省發展和改革委員會批復了國道520線（北川河大橋）蒲縣過境改線工程可行性研究報告、青銀高速離石至軍渡段新建柳林服務區項目、山西師范大學教師教育實訓中心建設項目可行性研究報告。

國道520線（北川河大橋）蒲縣過境改線工程

國道520線（北川河大橋）蒲縣過境改線工程位于臨汾市蒲縣境內，總體呈東西走向。路線起點位于蒲城鎮石堆村附近，與既有國道520線順接，終點位于至薛關鎮附近，與既有國道520線順接，路線全長20.6公里。設橋梁4969米/15座、隧道630米/1座、互通式立體交叉3處、主線收費站1處、養護工區1處、隧道管理站1處（主線收費站、養護工區、隧道管理站合建）。

技術標準

全線采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度60公里/小時，路基寬度20米，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術指標執行《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)相關規定。

項目總投資估算164756萬元，采用特許經營模式建設。項目單位為山西蒲興公路管理有限公司。項目建設工期24個月。

青銀高速離石至軍渡段新建柳林服務區項目

青銀高速離石至軍渡段新建柳林服務區項目法人為呂梁南高速公路管理有限公司。項目建設地點位于呂梁市柳林縣境內。項目估算總投資為29563萬元，由山西交通控股集團有限公司籌措解決。

建設方案、規模和標準：

項目采用錯位式布設方案，其中：服務區A區（出省方向）位于青銀高速公路離石至軍渡段北側，對應運營樁號K1042+617～K1043+684；服務區B區（入省方向）位于青銀高速公路離石至軍渡段南側，對應運營樁號K1025+100～K1026+670。

新建服務區連接匝道558米/1條，集散車道1055米/1條，改造既有匝道357米/1條；新建橋梁206米/1座，主線既有橋梁加寬485米/2座；服務區總建筑面積5306平方米。

技術標準：

服務區連接線匝道采用單向單車道，設計速度40公里/小時，路基寬度9米；集散車道采用設緊急停車帶的單向雙車道匝道，設計速度40公里/小時，路基寬度12.25米；既有匝道改建采用單向單車道，路基寬度9米。新建橋涵汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級，其余技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）執行。

山西師范大學教師教育實訓中心建設項目

山西師范大學教師教育實訓中心建設項目建設地址位于山西師范大學校內。項目總投資23522.66萬元。

建設內容：

本項目新建1棟實訓中心及室外配套工程，項目總建筑面積32050平方米，其中：地上建筑面積24100平方米，地下建筑面積7950平方米。

來源：山西省發展和改革委員會網站