15.19萬(wàn)起，比亞迪宋Ultra EV憑閃充沖爆款

比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV的上市價(jià)格為15.19萬(wàn)元-17.99萬(wàn)元，較預(yù)售全系降價(jià)3100元-5100元。

除最低配版外，其余三個(gè)版本都可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），選裝價(jià)9900元；此外還包含非營(yíng)運(yùn)車(chē)主1年免費(fèi)閃充、8萬(wàn)24期0息、首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主三電終身質(zhì)保、整車(chē)6年/15萬(wàn)公里等上市權(quán)益。

補(bǔ)能生態(tài)上，比亞迪還推出“圓夢(mèng)計(jì)劃”，同一小區(qū)4位搭載第二代刀片電池的閃充車(chē)主，可聯(lián)合申請(qǐng)安裝閃充充電樁。

基本的產(chǎn)品信息，在預(yù)售時(shí)都已經(jīng)分析的很清楚了，這次我們來(lái)重點(diǎn)聊一聊價(jià)格。

在沒(méi)上市之前，從我們對(duì)比亞迪王朝網(wǎng)4S店的走訪來(lái)看，價(jià)格確實(shí)是影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的最核心因素。銷(xiāo)售表示，這款車(chē)會(huì)比預(yù)售價(jià)格低5000元，和海豹06EV差不多。當(dāng)然，部分消費(fèi)者還覺(jué)得有點(diǎn)貴，表示如果低1萬(wàn)的話肯定會(huì)“賣(mài)爆”。

但比亞迪為什么沒(méi)有為了“賣(mài)爆”，而選擇正式價(jià)格再低1萬(wàn)？第一，銷(xiāo)售明確表示，今年車(chē)企不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，目前比亞迪已經(jīng)是薄利多銷(xiāo)，除了老款車(chē)型，新上市的主推車(chē)型，可能到六月都不會(huì)有太大的價(jià)格浮動(dòng)，整體趨于平穩(wěn)；第二，從成本考慮，比亞迪今年布局閃充站會(huì)花很多錢(qián)，而且雖然其實(shí)現(xiàn)了全棧自研，但上游原材料比如芯片、玻璃、輪胎等的價(jià)格都在上漲，為了平衡利潤(rùn)，這款車(chē)價(jià)格也不會(huì)下調(diào)太多。

不管用戶短時(shí)間內(nèi)是否認(rèn)可，有一點(diǎn)可以明確的是，這款車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)是第二代刀片電池和閃充技術(shù)。一時(shí)半會(huì)這個(gè)優(yōu)勢(shì)不會(huì)被其他車(chē)取代，這也是比亞迪定價(jià)時(shí)的底氣。

因此，選擇這款車(chē)型的用戶，并非單純看重外觀與內(nèi)飾的豪華質(zhì)感，更是出于對(duì)比亞迪技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。比如閃充技術(shù)、第二代刀片電池帶來(lái)的超長(zhǎng)續(xù)航，天神之眼 B、云輦 - C 等核心配置。

我們?cè)谔降陼r(shí)了解到，如果預(yù)算充足，多數(shù)用戶會(huì)選購(gòu)710km超越型，并選裝智駕，除此之外，預(yù)算有限的話，就是選擇605km領(lǐng)先型，多以傳統(tǒng)燃油車(chē)置換用戶為主。

相對(duì)這款車(chē)的競(jìng)品來(lái)說(shuō)，比亞迪宋Ultra EV憑借閃充技術(shù)、補(bǔ)能生態(tài)與品牌渠道形成了明確的差異化優(yōu)勢(shì)。假如按照預(yù)售期間成都單個(gè)門(mén)店四十多臺(tái)訂單的數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪宋Ultra月銷(xiāo)量有望突破萬(wàn)輛。依然是擁有二代刀片電池和閃充技術(shù)最便宜的車(chē)型之一。

對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，技術(shù)溢價(jià)的時(shí)代正在到來(lái)。