湖北
據英國路透社報道，當地時間3月27日，伊朗革命衛隊宣布，關閉霍爾木茲海峽，一切通過該航道的船只，都會被伊朗采取“嚴厲措施”。
隨后，通過國際航運軌跡查詢網站可以看出，兩艘中國籍貨輪在靠近霍爾木茲海峽后，又返回了波斯灣內部。
伊朗此前只攔截“美以及其盟友的船只”，中俄兩國的船只可以安全通過，但伊朗這次的新規，是要求禁止一切往返美以及其盟友和支持者港口的船只。
而這兩艘中國貨輪進入波斯灣送貨，也就是在中東國家靠港了，屬于伊朗所謂“往返美以盟友及其支持者”的范疇。而且不止中國，至少3艘不同國籍的船只，都返回了波斯灣。
按照伊朗的說法，如今能安全通過霍爾木茲海峽的只有以伊朗為出發地，前往中俄等非美以盟友支持者國家的船只能夠通過霍爾木茲海峽了，而戰爭打成這樣，伊朗港口已經沒有這類貨輪或油輪了。
伊朗這一招不但直接嚴重影響全球的航運市場，也可以說宣布了這幾個海灣國家的“死亡判決”，波斯灣沿岸中東國家嚴重依賴海運，尤其是一些民生貨品都需要通過海運才能抵達，如果伊朗長期封鎖霍爾木茲海峽，波斯灣國家的民生將受到嚴重影響。
另外，海灣國家的石油一旦無法外運，國際油價上漲將帶動大量其他貨物漲價，全球物價都有可能因此瘋漲，甚至引發全球動蕩。
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