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貓頭鷹車志(ID:owlauto)訊,近日,乘聯會發布的2026年2月韓系緊湊型SUV銷量數據顯示,起亞智跑Ace當月銷量僅4輛,同比大幅下滑96.36%,本年累計銷量僅14輛,表現慘淡。與此同時,多位該車型車主反映車輛出現故障后投訴無人有效響應,折射出韓系SUV在國內市場的邊緣化困境。
數據顯示,2026年2月國內韓系緊湊型SUV市場呈現分化態勢,起亞賽圖斯以3887輛的銷量位居榜首,同比微增1.09%,而同為起亞旗下的智跑Ace則表現墊底。與去年同期110輛的銷量相比,智跑Ace本月銷量下滑幅度超九成,環比上月的10輛也下降60%,市場存在感持續弱化。
作為起亞在緊湊型SUV市場的核心車型之一,智跑Ace的銷量低迷并非個例,而是韓系SUV整體市場收縮的一個縮影。在2月韓系緊湊型SUV銷量排行榜中,除賽圖斯實現同比正增長外,獅鉑拓界、起亞EV5等車型均出現不同程度下滑,其中起亞EV5同比下滑67.77%,現代沐颯環比下滑24.32%,韓系品牌在該細分市場的競爭力持續減弱。
銷量慘淡的同時,起亞智跑Ace的投訴響應問題也引發車主不滿。據汽車之家論壇一位車主反饋,其2024年11月剛過質保期的智跑Ace出現車機主機故障,導致遠程啟動、座椅加熱、影音娛樂等多項功能無法使用,4S店檢測后告知需自掏6000元更換主機,聯系廠家后未得到明確解決方案,投訴無門。
車質網數據顯示,3月15日有車主投訴2021款智跑Ace行駛中突然失去動力、車身嚴重抖動,經4S店初步處理后故障仍反復出現,存在安全隱患,該投訴顯示廠家已反饋相關部門核實處理,但目前尚未有明確解決結果。此外,公開信息顯示,智跑Ace曾因產品質量問題被召回,2025年4月,江蘇悅達起亞曾召回27輛2024年生產的智跑Ace,原因是高壓燃油管端口制造問題存在安全隱患。
從起亞整體市場表現來看,2026年2月其全球銷量達247401輛,同比下降2.8%,其中國內市場銷量42002輛,同比下降8.7%,海外市場205005輛,同比下降1.5%。起亞官方將國內銷量下滑歸因于春節長假導致營業天數減少,但智跑Ace的銷量跌幅遠超品牌整體下滑幅度,反映出該車型自身競爭力不足。
值得注意的是,起亞在全球市場正加大電動化布局,2026年2月其電動車銷量首次突破1萬輛,創下歷史紀錄,其中PV5、EV3等車型表現突出,但電動化轉型的成效尚未有效輻射到智跑Ace所在的燃油SUV市場。
目前,國內緊湊型SUV市場競爭日趨激烈,自主新能源品牌快速崛起,合資品牌也加速布局混動、電動車型,起亞智跑Ace在產品更新、配置升級及售后服務等方面的滯后,使其逐漸被市場邊緣化。
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