【城事】上海的零工市場，在多元，在變化

2026年3月24日凌晨4時許，夜色漆黑，城市還未蘇醒，位于上海市松江區新橋鎮的一處青瓦白墻的小院外已是一片熙攘。這里是新橋鎮零工驛站，數百位手持工具的務工者聚集于此，翹首等待以天為單位的工作機會。

“建筑垃圾清理，200元一天，能干的馬上上車！”工頭話音干脆，不過五分鐘，一輛滿載工友的面包車便駛向工地。這個自發形成的“零工早市”，如今在當地政府的規范升級下，成了能為求職者遮風避雨、提供基礎服務的“零工驛站”。

在上海市松江區新橋鎮零工驛站零工早市上，務工者在夜色中等待合適的工作機會。

工頭被務工者團團圍住。

在新橋零工驛站，每天有近千名求職者前來尋覓機會，他們年齡普遍在55歲以上，超七成來自安徽、河南等地。“以前在建筑工地，年紀大了干不動了。現在打零工，主要是綠化和環衛的活，日結130到260元，挺適合我們。”64歲的老潘道出了許多同齡工友的心聲。當地政府將原有露天市場升級為有休息區、熱水間的小院，讓這些“銀發”零工在等待工作時，多了一份體面與溫暖。

一名務工者在吃早飯。

有不少女性務工者在等待工作機會。

一輛輛面包車載著求職者前往園林綠化施工現場。

這是上海日益成熟、多元的零工就業形態的一個縮影。今年以來，隨著經濟復蘇與就業形態不斷演化，滬上多個零工市場呈現出“供需兩旺、提質擴容”的新態勢，不僅為大齡務工者提供靈活就業渠道，也正吸引越來越多年輕人和技能人才加入。

早上9時，浦東新區零工市場上川路服務中心迎來一天的高峰。在這里，求職者呈現出明顯的年輕化、技能化趨勢。當天，50多名求職者成功通過面試，將以“工程師助理”身份進入一家車企參與樣車制造。畢業于車輛工程專業的小馮就是其中一員：“我本科畢業，先通過零工了解行業、積累經驗，進退更自由，也不會斷了收入。”

據介紹，春節后市場持續火爆，通過百余個微信群實時推送招聘信息，求職者人在家鄉就已“云”上面試、鎖定崗位。崗位結構也在優化，除傳統的制造業、服務業外，技術、銷售乃至IT類崗位需求明顯增加，吸引了大量青年求職者。

浦東新區零工市場上川路服務中心求職者眾多，不少求職者在現場與用人企業代表進行視頻面試。

在浦東新區零工市場上川路服務中心，務工者在洽談。

求職者坐上免費班車前往企業面試。

上川路服務中心的工作人員帶著求職者進入企業進行現場面試，為有零工需求的企業提供便利服務，也為求職者提供更多工作機會。

不少求職者剛到上海就拎著行李箱直接前來現場面試。

求職者在尋找合適的工作機會。

位于閔行區的零工市場浦江站，又呈現出另外一種“臨時家園”的形態。作為上海首個集“就業對接、臨時住宿、技能培訓、權益維護”于一體的公益性綜合零工服務平臺，這里由舊村委辦公樓改造而成，軟硬件設施領先。

在閔行區零工市場浦江站，一名求職者在查看招聘信息。

一名工作人員直播“帶崗”，為求職者提供更多工作機會。

浦江站設有“零工驛家”宿舍，配備空調、書桌、共享廚房和淋浴間，為初來乍到、囊中羞澀的求職者提供了至關重要的落腳點。來自河南的張佳佳表示：“我在這里做前臺，丈夫跑運輸，我們住在市場宿舍，心里踏實多了。”

員工張佳佳和在此求職成功的女工合住在二樓的“零工驛家”。

從最早發端于工廠區，到如今覆蓋全市十多個區，形成公益性綜合市場、行業性專業市場（如莘莊站專注家政養老）、社區驛站等多種形態，上海的零工市場不僅是大齡務工者穩定的收入來源，也日益成為青年人職業探索的“緩沖帶”和技能人才的“快車道”。

原標題：《【城事】上海的零工市場，在多元，在變化》

欄目主編：張春海

文字編輯：蔣迪雯

本文作者：解放日報 賴鑫琳 李茂君