3月27日上午9時18分,隨著施工單位在位于橫州新福鎮的平陸運河1號標段8號圍堰挖開豁口,標志著平陸運河南寧段全線通水,為全線通航目標的實現邁出了關鍵一步。
中交廣州航道局有限公司平陸運河項目部安全總監謝磊介紹,8號圍堰是平陸運河1號標段的最后一段攔河圍堰,今天打開的豁口在1米寬左右,待上游江水緩緩注入下游航道,水位持平后,施工單位將再使用施工船完成整個圍堰的拆除工作。作為平陸運河施工單位,項目部始終搶抓工期、嚴把質量,全力推進工程建設,為運河通航奠定堅實基礎。
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在施工現場進行監管工作的南寧海事局橫州海事處執法人員方晨介紹,為確保圍堰拆除工作安全順利推進,海事部門立足海事職責,將“保安全、強保障、優服務”作為工作重中之重,多措并舉提供全方位保障。圍堰拆除前,加強與項目部的溝通聯系,對上下游所有的施工船舶以及附近水域的農(自)用船舶等進行了宣傳和告知,要求下游所有無關船舶清理退場,同時與航道、交通部門加強聯合執法,確保拆除工作萬無一失。
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自平陸運河南寧段開工建設以來,南寧海事局嚴格落實監管要求,通過提前介入警戒、現場全程值守、強化聯動執法等多種方式,采用“電子巡航+無人機+現場監管”一體化模式排查安全隱患,通過開展聯合執法、安全培訓等多項工作,有效規范施工船舶作業秩序,保障施工水域安全。
據了解,平陸運河南寧段全長19.723公里,按內河一級航道標準建設,建成后將可通航5000噸級船舶。
來源 | 南寧海事局、南寧市融媒體中心
審核 | 魏月星
責編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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