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      民航空管局2026屆擬錄用107人:選學(xué)校別光看排名,要看確定性的機(jī)會

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      點這里 ↑老滿說高考

      作者 l 老滿

      生涯規(guī)劃師 l 升學(xué)顧問 l 拆書家

      這是老滿說高考公眾號的第1358篇原創(chuàng)文章

      大家好,我是老滿,一個致力于用大白話講透升學(xué)干貨的教育博主。如果你覺得這篇文章對你有幫助,別忘了點贊、關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)!有任何升學(xué)問題,也歡迎在評論區(qū)留言。今天和大家聊一聊——民航空管局2026屆擬聘人員公示(非管制專業(yè)) 。

      近日拿到一份民航空管局2026屆擬聘人員名單,一共107個人。說實話,看完之后挺有感觸的。這份名單里藏著很多家長和學(xué)生都不知道的"升學(xué)真相",今天我想把這些發(fā)現(xiàn)分享給你們。


      很多家長跟我說過:"想進(jìn)民航系統(tǒng),必須去中國民航大學(xué)吧?"

      這份名單給了答案:中國民航大學(xué)20人,中國民航飛行學(xué)院14人。加起來34人,占比不到三分之一。也就是說,還有73人來自其他學(xué)校。

      南京信息工程大學(xué)進(jìn)了6個,西安理工大學(xué)4個,成都信息工程大學(xué)3個。甚至南京大學(xué)、蘭州大學(xué)這些985/211也在名單里。民航空管局招聘,不是只看學(xué)校名字里帶沒帶"民航"兩個字。


      來看看學(xué)歷分布:

      大學(xué)本科:59人

      研究生:48人

      本科占了一半多。這說明什么?如果你家孩子本科畢業(yè)就想找工作,民航空管局這類單位完全可以考慮。

      但有個細(xì)節(jié):財務(wù)崗5個人,清一色都是研究生學(xué)歷。

      技術(shù)崗位本科能進(jìn),但職能崗位競爭更激烈,對學(xué)歷要求更高。

      所以,如果你家孩子走技術(shù)路線,本科畢業(yè)沒問題;想進(jìn)財務(wù)/人力,讀個研究生更有優(yōu)勢。

      專業(yè)分布這個數(shù)據(jù),我看了好幾遍。大氣科學(xué)排第一,14個人。通信工程13人,導(dǎo)航工程12人。


      你可能會問:大氣科學(xué)不就是學(xué)天氣預(yù)報的嗎?跟空管有啥關(guān)系?

      其實航空離不開氣象。飛機(jī)起降要看天氣,航線規(guī)劃要看天氣,天氣不好的時候能飛不能飛,都得氣象說了算。

      所以學(xué)大氣科學(xué)的,進(jìn)空管系統(tǒng)特別對口。這里有個關(guān)鍵點:專業(yè)名稱不是唯一標(biāo)準(zhǔn)。名單里有"信息與通信工程"、"計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)"、"人工智能"、"物聯(lián)網(wǎng)工程"。這些專業(yè)在民航系統(tǒng)里都能找到對應(yīng)的崗位。

      看完學(xué)校TOP10,我得說句實話:中國民航大學(xué)和中國民航飛行學(xué)院確實是"親兒子",錄取比例最高。但,這不代表其他學(xué)校沒機(jī)會。

      南京信息工程大學(xué)進(jìn)了6個。它以前叫"南京氣象學(xué)院",在氣象領(lǐng)域是強(qiáng)校。所以學(xué)氣象的進(jìn)空管系統(tǒng),特別有優(yōu)勢。

      西安理工大學(xué)進(jìn)了4個,它是理工類院校,電子通信類專業(yè)強(qiáng)。

      甚至京都情報大學(xué)院大學(xué)(日本的大學(xué))都能進(jìn)。

      民航空管局招聘時,更看重的是專業(yè)對口,而不是學(xué)校是不是985/211。


      那普通學(xué)校的孩子怎么辦?

      我的建議:如果考不上民航院校,就找在這些領(lǐng)域有優(yōu)勢的學(xué)校。想進(jìn)氣象相關(guān)崗位?去南京信息工程大學(xué)、成都信息工程大學(xué)、中國海洋大學(xué)。想進(jìn)通信導(dǎo)航相關(guān)崗位?去電子科技大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、北京郵電大學(xué)。關(guān)鍵是看學(xué)校的專業(yè)實力,而不是綜合排名。

      崗位分布挺有意思的:通導(dǎo)氣象機(jī)務(wù)崗,28人;通導(dǎo)氣象設(shè)備:16人;通信導(dǎo)航監(jiān)視:10人;氣象預(yù)報觀測崗:7人;財務(wù):5人;綜合崗:4人。

      技術(shù)崗占了絕大多數(shù)。這類崗位門檻相對低一些,本科學(xué)歷基本夠用。但財務(wù)崗和綜合崗加起來才9個人,而且財務(wù)崗清一色研究生學(xué)歷。技術(shù)崗位人才缺口大,競爭相對小;職能崗位競爭激烈,對學(xué)歷要求更高。

      看完這份名單,我最想說的是:升學(xué)路上,信息差比分?jǐn)?shù)差更重要。

      很多家長和學(xué)生,只知道盯著985/211,只知道盯著熱門專業(yè),根本不了解真實的就業(yè)市場和招聘需求。

      比如誰能想到,學(xué)大氣科學(xué)在民航系統(tǒng)這么搶手?誰能想到,民航空管局不只招收民航院校的學(xué)生?這些信息,才是升學(xué)規(guī)劃時最重要的依據(jù)。

      我經(jīng)常跟家長說:升學(xué)不是考試分?jǐn)?shù)的簡單匹配,而是把孩子的能力、興趣,和未來的職業(yè)方向、就業(yè)市場做一次精準(zhǔn)對接。這份民航空管局的錄用名單,其實就是一個真實的"就業(yè)地圖"。

      你看懂了它,就知道路該怎么走。如果你對某個行業(yè)或?qū)I(yè)的就業(yè)情況有疑問,或者想知道某個專業(yè)未來的發(fā)展方向,歡迎在后臺給我留言。

      說明:本文基于民航空管局2026屆(非管制專業(yè))擬聘人員公示數(shù)據(jù)分析,僅供參考。具體招聘政策以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

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