美國護航真相被捅穿，泰國靠“守規矩”被放行，伊朗早把話挑明了

3月28日，泰國總理阿努廷在總理府媒體見面會上宣布了一條讓全球航運業都松了一口氣的消息：根據目前與伊朗方面達成的協議，泰國油輪能夠安全通過霍爾木茲海峽。

而就在前一天，伊朗伊斯蘭革命衛隊剛剛宣布霍爾木茲海峽“已經關閉”，任何往返于“美以敵對勢力盟友及支持者港口”的船只均被禁止通行。同一天，泰國總理還透露，泰國油輪“優勢”號已在伊朗伊斯蘭革命衛隊指引下安全通過霍爾木茲海峽，將于29日抵達泰國。

一邊是伊朗的封鎖令，一邊是泰國的通行證。而那個喊了無數次“我來護航”的美國，至今沒有一艘油輪敢開進去。到底誰在控制霍爾木茲海峽？答案已經寫在了水面上。

3月11日，一艘泰國貨船在霍爾木茲海峽海域航行時遭襲，20名船員獲救、3名船員失蹤。那次襲擊之后，泰國政府沒有跟著美國喊“制裁”，沒有派軍艦去“護航”，而是選擇了一條完全不同的路——直接跟德黑蘭對話。

泰國外交部與相關國家積極溝通，最終與伊朗達成了協議。阿努廷在記者會上說得很清楚：根據目前與伊朗方面達成的協議，泰國油輪能夠安全通過霍爾木茲海峽。

這個“協議”的核心，不是什么外交突破，而是泰國老老實實遵守了伊朗定下的新規則。

根據伊朗外交部3月25日轉發給國際海事組織所有成員國的聲明，霍爾木茲海峽的通行原則是這樣的：

非敵對國家的船舶，若未參與、未支持針對伊朗的侵略行徑，且嚴格遵守已公布的安全與安保規定，可在與伊朗主管部門協調后，享有霍爾木茲海峽的安全通行權。

而屬于美國、以色列以及其他參與侵略國家的船只，不享有無害通行權或非敵對通行權。

泰國做了什么？泰國沒有參與美以對伊朗的軍事行動，沒有支持針對伊朗的侵略行徑，然后通過外交渠道與伊朗協調，拿到了通行許可。就這么簡單。不是美國護航，不是國際公約，是伊朗的規矩。

伊朗的“管控系統”：不是封鎖，是規則。

3月26日，央視新聞報道了伊朗在霍爾木茲海峽推行的“管控系統”細節。

如果通過審查，伊斯蘭革命衛隊將頒發通行代碼并提供路線指示。船舶接近海峽時需通過無線電核驗代碼，并由引航船護送進入伊朗領海。自3月13日以來，已有26艘船舶在該系統下通過海峽。

這就是泰國的船能走的真正原因。不是“突破封鎖”，是“遵守規則”。不是“美國保護”，是“伊朗許可”。

伊朗外交部在聲明中把話說得很明白：要全面恢復霍爾木茲海峽的可持續安全與穩定，針對伊朗的軍事侵略和威脅必須停止，美國和以色列破壞伊朗穩定的行動必須停止，伊朗合法利益必須得到充分尊重。

3月9日，特朗普在海湖莊園召開記者會時說：“到時候如果需要，美國海軍及其盟友將護送油輪穿過海峽。我希望不會有這種情況發生，但如果需要，我們會護航。”

但現實是，美軍根本不敢去。

多名不愿公開姓名的航運業知情人士10日告訴路透社，自開戰以來，困在海峽附近、等待通過的商船和油輪幾乎每天都請求美國海軍護航，但無一例外都被拒絕。美國海軍告訴航運業和石油業高管，暫時無法護航，因為被伊朗襲擊的風險太高。

這就是美軍的真實反應：特朗普嘴上說“我來護航”，美軍私下說“護不了”。而泰國油輪，已經靠自己的外交渠道，在伊朗的規則下安全通過了海峽。甚至就在28日當天，泰國總理還宣布，泰國油輪“優勢”號已在伊朗伊斯蘭革命衛隊指引下安全通過霍爾木茲海峽，將于29日抵達泰國。這已經是第二艘在伊朗引導下安全通過海峽的泰國油輪了。

3月11日，泰國貨船在霍爾木茲海峽遭襲，3名船員失蹤。3月28日，泰國總理宣布：根據與伊朗達成的協議，泰國油輪能夠安全通過霍爾木茲海峽。從“遭襲”到“安全通行”，泰國只用了不到三周。

怎么做到的？答案是：不參與戰爭，不與伊朗為敵，遵守伊朗的規則，通過外交渠道協調。

而美國呢？喊了無數次的“我來護航”，至今沒有一艘美國油輪敢開進去。美國海軍告訴航運業和石油業高管：暫時無法護航，因為被伊朗襲擊的風險太高。

伊朗外長阿拉格齊在闡述霍爾木茲海峽通行原則時，說了一句值得所有人記住的話：“與其威脅，不如尊重。沒有貿易自由，就沒有航行自由。”

這句話，泰國聽懂了。而美國，還在岸上看著泰國油輪一艘接一艘地通過。到底誰在控制霍爾木茲海峽？答案已經寫在了水面上。