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      把BBA甩在舊時代,“2026最強8系”智己LS8預售價25.98萬元起

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      當30萬級SUV市場陷入“參數內卷、配置閹割、選擇困難”的怪圈,當中國品質家庭對著一堆復雜參數無從下手,智己LS8的出現恰似一場“破局之戰”。

      3月26日,這款承載上汽70年造車底蘊的跨時代科技旗艦SUV正式開啟預售,25.98萬-30.98萬的權益價,搭配百萬級配置全滿貫,不僅宣告“2026最強8系”強勢入局,更用實打實的產品力,給糾結的消費者一個“一步到位”的標準答案。



      智己LS8的底氣,從來不是堆配置的狂歡,而是大廠對用戶需求的精準洞察,是技術普惠的誠意落地。預售發布會后僅45分鐘,智己LS8小訂便突破10000臺,這個成績在新能源汽車市場競爭激烈的今天依然足夠有說明力。

      對于銷量預期,智己汽車 CMO李微萌在接受媒體采訪時自信地表示:我們對于這款車的預期是穩定在月銷過萬的水平。

      對于25.98 萬元這個預售價,李微萌也給予了回應,她表示:定價非常糾結,直到發布會前夕才敲定價格。并透露像雙腔空氣懸架、后輪轉向、英偉達 Thor-U 芯片、丹麥 B&O 音響等高端配置是否標配討論了許久,最終還是決定標配,原因就是為了讓用戶無需反復權衡,全部一步到位。

      而且這還只是預售價。李微萌透露,上市時一定還會有更多驚喜帶給大家。這意味著智己LS8 正式上市時,價格還有望進一步下探,或者給予更多的購車權益。



      被問及智己 LS8 會對標哪些車型時,李微萌表示:智己 LS8 將對標寶馬 X5、奔馳 GLE 和奧迪 Q7 等傳統豪華 SUV,原本買這些車的用戶,他們真正懂車、面子里子都想要,拒絕妥協,想要一步到位。當他們在考慮置換時,既要有原豪華車的品質感、扎實調校的底盤、安全和可靠性,同時還要具備更領先、更智能的科技配置,智己 LS8 正好滿足。

      選大型SUV,最大的痛點莫過于“大車難開”,這也是很多家庭放棄旗艦SUV的核心原因。智己LS8偏偏反其道而行之,把“最好開的8系旗艦”作為核心標簽,用跨代際的底盤技術,徹底改寫了大型SUV的駕控邏輯。

      不同于同級車型的“湊活配置”,智己LS8全系標配靈蜥數字底盤3.0,把百萬級豪車才有的硬件一次性拉滿:同級唯一雙向24°智慧四輪轉向、全線控轉向系統,搭配德國大陸MK C2線控制動和四活塞卡鉗,讓這臺5米長、2.5噸重的大家伙,擁有了4.85米的轉彎半徑——比A0級小車大眾Polo還要靈活。

      這種靈活不是紙上談兵,而是能解決日常出行的真實痛點:商場魔鬼螺旋車庫一把通過,老舊小區窄位停車無需反復調整,早晚高峰掉頭一氣呵成。更難得的是,它兼顧了性能與舒適,800V碳化硅電機帶來4秒級零百加速,比肩4.0T V8發動機,而34.38米的百公里剎停距離,甚至碾壓部分百萬級豪車。

      最令人驚喜的是它的“防暈車”設計,舒適制動、云臺車身與智能預瞄的組合,能主動過濾顛簸、消除過彎側傾,讓老人和孩子乘坐時全程平穩,這份細節背后,是對家庭用戶的極致體貼。



      如果說駕控解決了“好開”的問題,那空間與奢華配置,就解決了“好用”的核心需求。對于中國品質家庭而言,SUV的空間從來不是“越大越好”,而是“利用率越高越好”。智己LS8搭載Ultra Wide3超寬體架構,3060mm的超長軸距的同時,實現了超過1.6米的車內橫向寬度,無論是大五座還是真六座版本,都沒有絲毫局促感。

      大五座版本的二排“柯布西耶”沙發椅,132°大躺角搭配SPA級按摩,能讓長途出行的家人徹底放松;“超級右排”頭等艙更是貼心,副駕一鍵零重力躺平,搭配15.6英寸娛樂屏,成為伴侶的專屬休憩空間。六座版本則真正做到“座座VIP”,二三排共享同級最大膝部空間,21.5英寸4K吸頂屏,讓孩子的長途時光不再枯燥。

      更實用的是它的裝載能力,后備廂能輕松放下6個28寸行李箱,高爾夫球包可直接橫向放入,再加上12.3L同級最大冷暖冰箱,48小時離車恒溫,無論是盛夏冰飲還是冬季熱餐,都能隨時享用,把家庭出行的幸福感拉滿。

      在智能與能源領域,智己LS8同樣展現了大廠的硬實力,拒絕“偽智能”與“續航焦慮”。智能方面,它搭載英偉達Thor芯片與520線超視域激光雷達,這套頂級硬件不僅支撐著行業第一梯隊的IM AD MAX輔助駕駛,更預留了升級至L4級IM AD ZETA系統的能力,實現“全國都能開、全國都好開”,高速ETC、環島通行、路口掉頭等復雜場景都能輕松應對,超感AEB更是能在極端工況下主動剎停,給家人滿滿的安全感。



      更具顛覆性的是IM Ultra Agent 1.0智能體,全球最強開源千問大模型上車,讓車不再是冰冷的交通工具,而是“全域代勞”的專屬助理。一句“孩子睡了開穩點”,底盤就能主動調節至柔和模式;一句“規劃去大理的路線”,就能聯動導航、訂酒店,甚至點好沿途的咖啡,這種“懂你”的智能,才是用戶真正需要的科技溫度。

      能源方面,恒星超級增程架構堪稱“全場景最優解”,1605km的綜合續航,比普通油車還要長,從上海到西安全程無需補能;430km的純電續航滿足日常通勤,800V超快充12分鐘就能從30%充至80%,即便-20℃極寒天氣,也能保持95%的電池常溫狀態,徹底打消北方用戶的冬季出行顧慮。

      縱觀30萬級SUV市場,很多車型要么主打智能卻忽略品質,要么堆砌配置卻暗藏閹割,而智己LS8的底氣,源于上汽70年的造車底蘊與全球頂級供應鏈整合能力。它的“滿配”不是盲目堆砌,而是每一項配置都精準命中用戶痛點:全線控轉向解決大車難開,超級增程解決續航焦慮,奢華配置提升家庭舒適度,頂級智能降低駕駛門檻。

      更難得的是,它打破了“高價才能高配”的行業慣例,25.98萬的起售價,讓百萬級體驗觸手可及,預售45分鐘小訂破萬的成績,就是市場對這份誠意的最好回應。

      在消費理性回歸的當下,中國品質家庭早已不再為“車標溢價”買單,他們追求的是“一步到位”的省心與安心。智己LS8的出現,不僅終結了30萬級SUV的選車糾結,更重新定義了旗艦SUV的價值底線——它用大廠品質兜底,用技術普惠賦能,用細節關懷暖心,讓每一位用戶都能以親民價格,享受到超越期待的旗艦體驗。

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