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“杭州、成都、武漢、昆明、大理等穩(wěn)居國內(nèi)賞花熱度TOP15城市;無錫、林芝、婺源等正成為賞花旅游熱度環(huán)比增長最快的目的地。”
文 /巴九靈(微信公眾號:吳曉波頻道)
好春光不可辜負(fù),這個周末,朋友圈被“追花賞花”刷屏了。
以小巴所在的杭州為例,賞花頂流當(dāng)屬太子灣的郁金香,出圈程度讓不少游客在清晨五點就爭相前往。
“現(xiàn)實版的櫻花茶田美暈了”“人少花多的莫奈杜鵑花園”,社交媒體上不少網(wǎng)友對著春日美景連連感嘆。
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圖源:小紅書
除此之外,蘇州網(wǎng)師園的玉蘭、江西婺源的油菜花、福州三坊七巷的流蘇花、貴陽畢節(jié)的百里杜鵑……一株株花樹造就的春和景明,成為大家奔赴春日的生動注腳。
數(shù)據(jù)也在揭示這波“賞花熱潮”。根據(jù)去哪兒和飛豬平臺數(shù)據(jù),3月以來,“踏青”“賞花”“春游”等關(guān)鍵詞搜索熱度環(huán)比暴漲380%。
從目的地來看,杭州、成都、武漢、昆明、大理等傳統(tǒng)追花熱門城市,依然穩(wěn)居國內(nèi)賞花熱度TOP15城市;與此同時,無錫、林芝、婺源等城市,正成為賞花旅游熱度環(huán)比增長最快的目的地。
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圖源:飛豬旅行
屬于中國人的“花期經(jīng)濟(jì)”正在火熱爆發(fā)中。
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中國式“花期經(jīng)濟(jì)”
提起花期經(jīng)濟(jì),大家所熟悉的日本櫻花前線,可以說是全球極具代表性的一種文旅經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。
每年春天,日本氣象廳會發(fā)布櫻花開花預(yù)測,精確到城市和具體日期。圍繞這條時間線,航線、酒店、餐飲、服裝甚至動漫和游戲等領(lǐng)域,都會推出海量的消費場景和服務(wù)。
根據(jù)大阪關(guān)西大學(xué)名譽(yù)教授宮本佳明的測算,2024年日本的櫻花經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1.14萬億日元(約合人民幣548億元),日本約有6139萬人次外出賞櫻,同時約有373萬人次外國游客在櫻花花期內(nèi)訪日。
在中國,花期經(jīng)濟(jì)正初具雛形,各地積極布局。
近日,一列由廈門北站始發(fā)、終到上海虹橋的賞花主題專列開行,沿途串聯(lián)起泉州、福州、武夷山、婺源、黃山等多個春日賞花勝地,車上還引入了閩南簪花非遺體驗。
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圖源:央視新聞
放眼全國,圍繞北京、成都、重慶、貴陽、武漢、西安、昆明等城市的賞花專列也在密集開行。
不少航空公司也在圍繞春日賞花游推出優(yōu)惠產(chǎn)品。根據(jù)南方航空介紹,其“賞花游”產(chǎn)品自2月28日上線以來,已吸引超過4.2萬人次購票出行。
與此同時,全國多條熱門賞花航線機(jī)票價格明顯回落,推動“打飛的賞花”趨勢漸成。比如北京飛往杭州、無錫、武漢等地單程票價最低僅300元左右;上海飛往西雙版納的機(jī)票價格下降67%。
其次是賞花體驗,“卷”到了極致。
比如武漢,以“櫻花+漢馬”為雙IP,聯(lián)動核心商圈、特色街區(qū)與線上平臺舉辦300余場惠民活動,如花朝節(jié)、花海露營、戲劇演藝、明星演唱會等,共計劃發(fā)放超4800萬元消費補(bǔ)貼。
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武漢花朝節(jié)眾多身著漢服的游客們來巡游
深圳,主打“文旅+科技”。“99元直升機(jī)賞花”“免費的VR高空賞花”,成為獨特的體驗方式,并由此延展出了一條涵蓋高端通航、精品住宿、健康生活體驗的高附加值消費鏈條。
青島,推出“1本賞花攻略+10條主題春游線路”,還將“票根經(jīng)濟(jì)”優(yōu)惠活動延長至3月31日,覆蓋了景區(qū)、酒店、餐飲、租車、婚紗旅拍、運動健身等多元場景。
上海,2026中國田徑協(xié)會10公里精英賽(靜安站)在花朝節(jié)期間鳴槍開跑;游客一本《賞櫻護(hù)照》在手,即可解鎖寶山各大游樂體驗場所,背后正是上海“文商旅體展”的聯(lián)動。
沂蒙,將鄉(xiāng)村風(fēng)光與紅色文化結(jié)合,推出“賞花+研學(xué)”“賞花+民宿”“賞花+農(nóng)事”體驗等產(chǎn)品。
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至3月29日,全國有30余個城市已推出春季賞花系列活動、文旅政策或消費補(bǔ)貼。
近年來,中國文旅部也開始系統(tǒng)性地推出全國賞花地圖,中國氣象局開始發(fā)布高精度的花期預(yù)報。
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圖源:中國天氣
每年陽春三月,貴州、江西等地的油菜花海率先成為游客南下的主要目的地。隨著時間推移,花海逐步北移,武大櫻花、蘇州香雪海、洛陽牡丹、伊犁野杏花,待到6月,還有鴨綠江畔的油菜花海,新疆的油菜花海,薰衣草花海等競相綻放。
從南到北,從初春到夏末,越來越多的花海資源被包裝和開發(fā)成體驗型消費產(chǎn)品。
這也吸引了不少海外游客“來追中國春”。據(jù)不完全統(tǒng)計,去年3—4月賞花游期間,湖北入境團(tuán)隊數(shù)量達(dá)683個,入境團(tuán)隊游客達(dá)2.1萬人次,其中武漢是湖北入境游主要目的地。
今年,在貴州貴安櫻花園、嵊州市淡山自然村等更多小眾的賞花目的地,也出現(xiàn)了不少來自馬來西亞、摩洛哥等地的海外游客。
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外國友人在油菜花田中踏春賞花
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花期經(jīng)濟(jì)背后的三筆賬
各地政府對一朵花如此上心,本質(zhì)上是關(guān)系到三筆經(jīng)濟(jì)賬。
◎第一筆賬,是消費提振賬。
這是最直觀的。以湖北武漢為例,去年櫻花季期間,東湖櫻花園吸引了超100萬游客,其中外地游客占比超過77%;在參加“櫻花跑”的超7萬人次中,外地跑者產(chǎn)生直接消費近1.2億元,拉動消費總效應(yīng)接近3億元,兩項數(shù)據(jù)同比增長都超過了40%。
另如去年的山東菏澤牡丹節(jié),4月1日至5月15日,全市接待國內(nèi)外游客992萬人次,增長14.8%;實現(xiàn)旅游收入60.7億元,增長13.6%。在馬蜂窩全國“五一”熱度漲勢最快小眾城市中,菏澤躋身前10位,位居第4位。
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圖源:馬蜂窩
與此同時,消費券的發(fā)放更是為這股勢能添了一把火。
華創(chuàng)證券指出,與以往相比,近期的消費券發(fā)放呈現(xiàn)出更強(qiáng)的聯(lián)動性和更高的杠桿效應(yīng)。比如云南的彩云系列消費券,以約7億元的財政資金,直接拉動了超過145億元的消費。也就是說,1元的消費券可以帶動將近21元的新增消費。
若按此推算,這個春日,各地發(fā)放的文旅消費券或?qū)⒒ㄆ诮?jīng)濟(jì)帶來的流量,實打?qū)嵉刈兂煽捎^的消費增量。
◎第二筆賬,是城市治理賬。
高個子喬木搭框架、灌木叢當(dāng)氛圍組、地被植物負(fù)責(zé)填坑,再搭配時令花草當(dāng)高光。這樣混搭的植物景觀,有一個好聽的名字,叫花鏡。
不同于單純吸塵隔離的綠化帶,花鏡不僅能創(chuàng)造出美觀的街頭景色,觀賞期也較長,無需頻繁更換,于是越來越多地被運用到城市地標(biāo)的裝飾中。
比如簕杜鵑,是廣東“橋花”;成都的高架上,種著十余個品種的月季;上海的綠化帶,紅梅、美人梅、染井吉野櫻、月季等每月接力上線。
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成都二環(huán)高架上月季盛開
某種程度而言,花朵正在成為城市生活圈建設(shè)的重要載體,更是城市IP塑造的最強(qiáng)輔助。
前者如北京,朝陽區(qū)通過大尺度綠化,建成68處無界公園和310余公里綠道,綠化覆蓋率達(dá)48.84%。“我們努力實現(xiàn)從公園花園節(jié)到城市活力圈的全新跨越”,朝陽區(qū)副區(qū)長郝寶如是介紹。
后者如武漢,2021年正式把“櫻花”寫進(jìn)政府工作報告,力求打造適合“中國體質(zhì)”的櫻城旅游體驗。無錫,在其2025年的官方語境中,有關(guān)“全域賞花”的說法也在變得密集。
◎第三筆賬,是產(chǎn)業(yè)引資賬。
當(dāng)一座城市通過鮮花展示了其優(yōu)越的人居環(huán)境和龐大的市場活力時,資本的嗅覺是最靈敏的。
這方面,最典型的是武漢。自2021年起,湖北在櫻花季舉辦招商和經(jīng)貿(mào)活動已成為慣例。在去年的活動現(xiàn)場,16個重點項目集中簽約,總金額達(dá)到878億元。整個活動期間,累計簽約重點項目80個,總金額達(dá)1901億元。
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圖源:湖北省商務(wù)廳
今年的賞櫻季期間,武漢圍繞光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備、人工智能等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),策劃了40余場招商引資活動。
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花期經(jīng)濟(jì)還在早期階段
不過,正如中國旅游研究院聯(lián)合馬蜂窩的報告所指出,國內(nèi)的賞花經(jīng)濟(jì)雖然火熱,但尚處于市場導(dǎo)入階段,也就是還沒邁過起跑線。
◎一方面,是出游規(guī)模和賞花習(xí)慣尚有挖掘空間。報告數(shù)據(jù)顯示,69%的消費者賞花游出游頻次在1—2次,24%的人在3—4次,僅不到4%的人會為了春和景明出游4次以上。
從出游半徑來看,超62%的人賞花目的地是本地城市公園、植物園,至多是周邊城市的鄉(xiāng)村花海,另有約33%的人會選擇前往國內(nèi)知名賞花勝地。
◎另一方面,讓一場短暫性的“季節(jié)性現(xiàn)象”,成長為具有確定性、持續(xù)性的消費業(yè)態(tài),乃至超級文旅IP,這條路還要花漫長的時間走過。
報告指出,“缺乏深度的文化體驗和互動性活動”“賞花節(jié)慶活動形式單一,缺乏品牌特色”“缺乏與花卉相關(guān)的深加工產(chǎn)品、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)”,是游客認(rèn)為當(dāng)前賞花游存在的TOP3問題。
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國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年,全國旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為4.35%,比上年提高0.11個百分點。
今年政府工作報告在總結(jié)2025年主要工作時指出,“旅游業(yè)活力顯現(xiàn),國內(nèi)出游人次增長16.2%,入境旅游人次增長17.1%”。
“十五五”規(guī)劃提到,“要深化以文塑旅、以旅彰文,推進(jìn)旅游強(qiáng)國建設(shè)”。這是“旅游強(qiáng)國”首次被寫入國家五年規(guī)劃。
一個個信號,都在說明旅游業(yè)正在成為中國新興的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和具有顯著時代特征的民生產(chǎn)業(yè)、幸福產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)下中國的賞花經(jīng)濟(jì),正在努力從單純的“觀光打卡”,蛻變?yōu)橐粋€牽動全域消費、重塑城市競爭力的“超級杠桿”。
這個春天,祝愿每座城市走出一條詩意盎然的“繁花”之路。
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作者|沈曉琴|責(zé)任編輯| 何夢飛
主編|何夢飛|圖源| VCG、網(wǎng)絡(luò)
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