汽車資訊零部件采供一步到位
豐田的產量,已經連續四個月往下掉了。
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2025年5月21日,豐田汽車在東京舉行的全球首發活動中展示了其全新RAV4 SUV。圖片來源:路透社/Manami Yamada
全球汽貿網資訊,3月30日,這家全球銷量冠軍交出了2月成績單:全球產量749,673輛,同比下滑3.9%。銷量也跌了3.3%,至737,134輛。
但豐田的官方說法很淡定:不是賣不動,是“換新”換的。
RAV4“換血”:短期陣痛
問題出在加拿大的工廠——RAV4的產地。
豐田正在把這款最暢銷的SUV從舊款切換到新款,生產線調整導致加拿大產量暴跌46.2%。中國工廠也受影響,產量下降11.5%。
豐田的說法是:整體需求依然強勁,只是“換車”需要時間。
這意味著,眼前的下跌不是市場問題,而是生產節奏問題。
誰在買?誰在觀望?
各市場表現差異巨大:
跌得狠的:
加拿大:-46.2%(RAV4換線)
中東:-20.4%
中國:-11.5%(銷量跌13.9%)
日本:-2.6%(銷量跌8.3%)
還在漲的:
美國:產量+3.4%,銷量+3.2%
歐洲:產量+3.9%
美國消費者對豐田的熱情一點沒減——RAV4新車還沒到,老款照樣搶。
結語
產量連跌四個月,不是賣不動,是RAV4在“換血”。加拿大的工廠在忙,美國人在等新車,中國的市場還在觀望——等新款一到,豐田的“跌”可能就是另一個故事了。
(編譯:全球汽貿網Magee)
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