把陽光變成“在路上的電”——重慶高速光伏工程的交能融合綠色密碼

來源：環球網

清晨時分，重慶高速收費站的頂棚上，9894塊光伏板整齊鋪開，將陽光穩穩轉化為源源不斷的綠色電能。在“雙碳”目標引領下，重慶高速光伏EPC項目覆蓋重慶合長高速、萬州環線等線路的15個收費站、3個服務區，總裝機容量6.3兆瓦。這一分布式光伏電站讓高速閑置土地煥發新生，更以科技解鎖交通與能源融合的綠色密碼。

“精準選址是光伏工程的基礎。”承建方中交一公局電氣化公司項目負責人張杰介紹，團隊摒棄傳統踏勘，運用無人機勘測、地理信息系統（GIS）等技術，整合地形、氣象數據，通過專業軟件測算光照與輻射量，最終確定21個并網點，確保光伏板高效捕獲太陽能。

選址定了，建設運維中的難題接踵而至。光伏組件發電效率不足、清潔運維成本高、站點分散巡檢難，這些都是行業內的“老大難”問題。項目團隊把攻關戰場擺在了施工現場，用一項項技術創新破解痛點。

針對發電效率不足問題，團隊采用N型雙面組件安裝技術。經驗證，該技術使資本金收益率提升0.55%，年平均利用小時數提高2.3%，組件衰減率降低、年發電量提升2%，實現效率與效益雙提升。

光伏板的清潔運維，曾是讓不少光伏項目頭疼的事——人工清潔成本高，高壓水槍清洗又耗水量大。項目團隊瞄準這一痛點，研發出了自清潔光伏發電裝置。“我們在組件上應用了納米涂層或光催化材料，利用它們的疏水、光催化特性，再加上自然雨水沖刷，灰塵很難附著。”張杰介紹，這套裝置不僅把運維成本降低了80%，還增強了組件的弱光適應性，提升了透光率，讓發電量再添助力。

針對站點分散、人工巡檢低效問題，4G云端監測系統實現關鍵數據實時采集、智能預警，推動運維從“人工巡查”轉向“遠程智控”，大幅提升效率與安全性。

如今，重慶高速光伏工程已全部實現并網發電，陽光下的光伏板綿延鋪展，匯成了一條條“綠色電力長廊”。數據正在見證著這份綠色成效，項目預計年發電量約454萬千瓦時，可節約標準煤耗1455噸，實現碳減排4534噸，相當于新增12公頃林地。“自發自用、余電上網”的運營模式，既滿足了收費站、服務區等自有設施的用電需求，多余的清潔能源還能并入電網，為地方發展助力。

從精準選址到高效組件應用，再到智能運維，項目團隊以科技創新攻克光伏高速建設運維瓶頸。該工程兼具生態與經濟效益，為交通能源融合提供了可復制方案，更讓高速公路成為踐行“雙碳”目標的生動注腳，助力綠色發展動能延伸。（周波）