江蘇
現代快報訊（記者 李娜）3月24日，現代快報曾以《南京地鐵5號線開通后，部分公交線路為何沒回來？》為題，關注因地鐵5號線建設而改線繞行的公交線路“回家”問題。3月30日，記者從南京市交通運輸局網站看到，自4月2日首班車起，公交4路、7路、Y4路線路中段將率先“回歸”升州路行駛，通濟門地鐵站的公交站點也向靠近地鐵口位置東移80米，方便市民在此實現無縫換乘公交地鐵。
根據這份公交線路調整公告，自4月2日首班車起，公交4路、7路由東向西方向，即建康路往升州路方向線路中段，將自“白下路中華路”路口起，臨時沿中華路行駛至升州路恢復原線。在升州路南北兩側，均恢復停靠升州路·三山街公交站。同時，在道路西側臨時增停內橋南、中華路?三山街站。取消停靠原施工繞行期間臨時停靠的中山南路?升州路（路西側）。
公交Y4路線路中段自“白下路中華路”路口起，雙向臨時沿中華路行駛至升州路恢復原線。恢復停靠升州路·三山街站，
臨時增停內橋南、中華路?三山街站。取消停靠原施工繞行期間臨時停靠的中山南路?升州路站。
此外，位于大光路路北側的公交“通濟門”站位，將向東遷移約80米，至地鐵5號線通濟門站2號口附近。
此前報道：《南京地鐵5號線開通后，部分公交線路為何沒回來？》
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