來源:市場資訊
(來源:航運在線)
無法新增任職類
船方未在APP中維護船員下船信息,導致船員一直被系統“留在”原船,影響新船任職。
雙重任職沖突類
船方維護了下船信息,但未完成進出港報告,船員到新船任職后出現“雙重在職”,影響資歷有效性。
船舶尚未注銷
由原船長在“海事通APP—進出港報告—船員維護”中維護全體船員下船,并提交一次進出港報告(申報后可立即撤銷,備注“維護船員下船”即可)。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
船舶已注銷或其他特殊情況
若船舶已注銷或其他特殊情況未完成船員信息維護與進出港報告,船員可聯系船舶拆解地(或船員培訓地)的海事管理機構船員管理部門,申請解職信息補錄。
![]()
提前溝通,主動確認
在船舶即將拆解或注銷前,建議船員主動與船方溝通,確認是否已完成解職信息維護,避免后續麻煩。
定期查詢,及時跟進
船員可通過海事一網通辦平臺或“海事通APP”定期查詢服務資歷,發現問題盡早聯系相關部門處理。
保留憑證,便于補錄
如遇船舶已注銷且未解職的情況,請保存好勞務合同協議、船舶拆解證明、船員服務簿等相關證明材料,便于海事部門核實補錄。
雙向配合,高效辦理
解職涉及船員與船方雙方操作,請積極配合船方完成信息維護,船方也應主動履行解職報送義務。
聲明:轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯系,我們將及時更正、刪除,謝謝。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.