長(zhǎng)安發(fā)布“藍(lán)鯨超擎混動(dòng)”，第四代CS75 PLUS首發(fā)搭載

3月30日，長(zhǎng)安汽車(chē)舉辦“藍(lán)鯨超擎”動(dòng)力全球發(fā)布會(huì)，正式推出了全新的 iDE-H 深度電動(dòng)化智能油混架構(gòu)（即“藍(lán)鯨超擎”混動(dòng)系統(tǒng)）及其首發(fā)量產(chǎn)車(chē)型——第四代 CS75 PLUS。

發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁楊大勇公布了該技術(shù)品牌的核心參數(shù)與市場(chǎng)策略，并宣布針對(duì)首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主推出混動(dòng)系統(tǒng)終身質(zhì)保政策。

技術(shù)下探：聚焦“省、勁、靜”三大指標(biāo)

面對(duì)當(dāng)前油價(jià)波動(dòng)與用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求，長(zhǎng)安汽車(chē)此次發(fā)布的藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)主要由“500bar超高壓直噴混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、高磁通高功率混動(dòng)電驅(qū)、高性能高安全電池及Ai云智控”四大核心部件組成。

據(jù)發(fā)布會(huì)上公布的技術(shù)數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球首發(fā)的 500bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)，配合 150mJ 高能點(diǎn)火技術(shù)，旨在提升燃油熱效率。在實(shí)際道路測(cè)試中，搭載該系統(tǒng)的第四代 CS75 PLUS 展現(xiàn)了較低的能耗表現(xiàn)，官方實(shí)測(cè)城區(qū)平均油耗為 3.54L/100km（逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）藍(lán)鯨超擎版實(shí)測(cè)為 2.98L/100km）。

在動(dòng)力性能方面，該系統(tǒng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá) 20000rpm，配合 6 核高性能 MCU 芯片。官方數(shù)據(jù)顯示，第四代 CS75 PLUS 藍(lán)鯨超擎版在 0-60km/h 加速測(cè)試中僅需 3.85 秒，起步響應(yīng)時(shí)間小于 0.3 秒。靜謐性方面，通過(guò) ANC 主動(dòng)降噪與 PSC 無(wú)感啟停技術(shù)，怠速車(chē)內(nèi)噪聲控制在 37.9dB(A)，旨在提供接近純電車(chē)型的靜音體驗(yàn)。

產(chǎn)品落地：第四代 CS75 PLUS 定位“六邊形戰(zhàn)士”

作為該技術(shù)的首發(fā)車(chē)型，第四代 CS75 PLUS 定位為滿(mǎn)足全球家庭需求的“六邊形戰(zhàn)士”。該車(chē)型在設(shè)計(jì)上采用了“縱橫萬(wàn)象”美學(xué)理念，配備同級(jí)唯一的 CDC“魔毯”懸架及全新“慕雪青山”內(nèi)飾配色。

長(zhǎng)安汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)了該車(chē)型的續(xù)航能力，宣稱(chēng)在特定工況下可實(shí)現(xiàn) 1500km 的一箱油續(xù)航里程，以解決用戶(hù)長(zhǎng)途自駕的里程焦慮。此外，該車(chē)型還配備了 24 小時(shí)云監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)電池及車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

市場(chǎng)策略：算賬營(yíng)銷(xiāo)與終身質(zhì)保

針對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境，長(zhǎng)安汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)拆解了燃油車(chē)與純電車(chē)的全生命周期用車(chē)成本（涵蓋能耗、保險(xiǎn)、殘值等維度），試圖論證藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)在全生命周期內(nèi)擁有媲美新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

為增強(qiáng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)信心，長(zhǎng)安汽車(chē)宣布了一項(xiàng)重要的售后保障政策：購(gòu)買(mǎi)藍(lán)鯨超擎混動(dòng)車(chē)型的首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主，可享受 混動(dòng)系統(tǒng)終身質(zhì)保。該政策涵蓋電池、核心電驅(qū)、控制系統(tǒng)等 HEV 核心零部件。

目前，全球汽車(chē)市場(chǎng)正處于深度轉(zhuǎn)型期，長(zhǎng)安汽車(chē)此次通過(guò)發(fā)布“藍(lán)鯨超擎”混動(dòng)系統(tǒng)，意在通過(guò)技術(shù)迭代鞏固其在燃油及混動(dòng)市場(chǎng)的份額，并為非純電動(dòng)用戶(hù)提供新的技術(shù)選擇。

（以上圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

邢車(chē)博士/云駕新能源測(cè)評(píng)工作室