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      中國汽車流通協(xié)會:3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.5% 同比上升2.9個百分點

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      來源:中國能源網(wǎng)

      2026年3月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2026年3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.5%,同比上升2.9個百分點,環(huán)比上升1.3個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。


      3月汽車市場終端需求溫和回升。1、2月汽車市場受政策切換等多重因素影響,消費者觀望情緒濃厚,終端需求不及預(yù)期。春節(jié)后,特別是進(jìn)入3月,在多地限時消費券發(fā)放及新車密集上市的帶動下,汽車市場逐步回暖。綜合判斷,預(yù)計3月乘用車終端零售量約180萬輛。

      經(jīng)銷商當(dāng)前主要面臨主要問題:廠家制定的銷售目標(biāo)偏高、進(jìn)店客流量不足;長庫齡車輛占比高,資金占用嚴(yán)重;新車銷售價格倒掛普遍,綜合毛利持續(xù)下滑。本次調(diào)查顯示,經(jīng)銷商門店庫存壓力較大:35.7%的門店存在中度庫存壓力,23.6%壓力較大,14.3%面臨嚴(yán)重積壓,僅12.1%的門店庫存處于合理可控區(qū)間。

      從分指數(shù)情況看:受車企春節(jié)后批售量加大及經(jīng)銷商渠道備貨量增加影響,3月庫存分指數(shù)環(huán)比上行;市場需求、日均銷量及從業(yè)人員分指數(shù)隨節(jié)后同步回升,終端客流有所增加,釋放積極信號。而經(jīng)營狀況分指數(shù)基本持平,主要受價格倒掛持續(xù),盈利繼續(xù)承壓影響。



      從區(qū)域指數(shù)情況看:3月全國總指數(shù)為57.5%,北區(qū)指數(shù)為60.1%,東區(qū)指數(shù)為58.3%,西區(qū)指數(shù)為57.2%,南區(qū)指數(shù)為50.2%,各區(qū)域指數(shù)差異仍較為明顯,市場區(qū)域分化態(tài)勢延續(xù)。


      從分品牌類型指數(shù)看:3月豪華及進(jìn)口、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升,自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。


      對下月市場判斷:4月汽車市場復(fù)蘇節(jié)奏有所放緩。盡管各地落地購車補(bǔ)貼、開展春季車展,車企密集上新、終端加大清庫讓利,多重刺激政策同步發(fā)力,但受北方受農(nóng)忙影響農(nóng)村客流銳減,南方因清明民俗出現(xiàn)階段性購車需求回落,整體市場復(fù)蘇節(jié)奏受阻。從本次調(diào)查結(jié)果來看,經(jīng)銷商經(jīng)營信心偏弱、對二季度市場預(yù)期整體偏謹(jǐn)慎,僅35%經(jīng)銷商對二季度市場持樂觀態(tài)度,44.3%持中性預(yù)期,另有20.7%門店明確表示信心匱乏。但是,隨著利好效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵,二季度汽車市場有望迎來邊際改善、穩(wěn)步修復(fù)。

      中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營風(fēng)險。

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