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      預(yù)售價(jià)43.80萬起,兩種動力,全新坦克700開啟預(yù)售

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      3月30日,全新坦克700參數(shù)圖片)正式開啟預(yù)售,提供3.0T Hi4-T與2.0T Hi4-Z兩大動力版本、共3款車型,官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為43.80萬元至51.80萬元。





      從外觀設(shè)計(jì)來看,全新坦克700以中國傳統(tǒng)文化中“麒麟”為設(shè)計(jì)靈感源泉,整體姿態(tài)前高后低,看起來具有較強(qiáng)的視覺壓迫感。前燈組采用名為“瑞麟之眼”的激光大燈,其機(jī)械旋轉(zhuǎn)開合結(jié)構(gòu)為首創(chuàng),點(diǎn)亮瞬間模擬瑞獸蘇醒的視覺效果。



      尾部則配備行業(yè)首創(chuàng)的硬派越野專屬“祥麟焰尾”尾翼,該設(shè)計(jì)在降低高速風(fēng)噪的同時(shí),以六燈組構(gòu)成的尾部剪影形成獨(dú)特的夜間識別特征。車身配色方面,新車提供專屬“敦煌青”色,該顏色取自莫高窟壁畫中的青金石原色,采用10納米級超微色漿、四重階梯式高溫烘烤工藝以及納米陶瓷自修復(fù)清漆,官方宣稱漆面可在十年內(nèi)保持鮮亮如新。



      內(nèi)飾部分,全新坦克700遵循“天地有序”的東方理念,以“麒麟之脊”為中軸線構(gòu)建對稱式座艙,整體布局強(qiáng)調(diào)秩序感與莊重感。全車腰線以上區(qū)域均采用高克重麂皮絨包覆。座艙配備7屏智能組合,包括17.3英寸3K后排吸頂屏及中控大屏。同時(shí)首發(fā)系統(tǒng)級色覺輔助系統(tǒng),兼顧老人、兒童及色覺障礙人群的使用需求。此外,車輛標(biāo)配5.4L智能冷暖冰箱、21揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)、全速域靜音艙,以及前排與后排均具備通風(fēng)、加熱、按摩功能的纖云座椅,官方稱其實(shí)現(xiàn)了“不分主次的老板座待遇”。

      在智能化與工藝層面,全新坦克700成為行業(yè)唯一搭載VLA大模型的非承載式車型,配合激光雷達(dá)與Thor-u高算力芯片。基于VLA大模型,新一代Coffee Pilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從起點(diǎn)車位到終點(diǎn)車位的全鏈路無斷點(diǎn)全場景NOA,覆蓋全國公開道路。系統(tǒng)支持自然語音指令動態(tài)調(diào)整駕駛策略與路線,可預(yù)判路口盲區(qū)、鬼探頭等風(fēng)險(xiǎn)并提前減速探路,同時(shí)通過同級獨(dú)有的CoT推理面板將智駕決策過程可視化。座艙方面,新一代Coffee OS 3智能座艙基于全新硬件平臺,提供流暢交互體驗(yàn),并標(biāo)配前述多項(xiàng)舒適與娛樂配置。



      動力系統(tǒng)是全新坦克700的核心亮點(diǎn)之一。其提供兩套旗艦動力選擇:第二代3.0T Hi4-T混動總成,系統(tǒng)綜合功率395kW,綜合扭矩800N·m,百公里加速進(jìn)入5秒級。該發(fā)動機(jī)引入磨粒流超精密內(nèi)腔拋光技術(shù),官方稱曲軸疲勞強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)量級躍升,可在極限越野高負(fù)荷工況下維持百萬公里級可靠性。相比上一代,快充功率提升一倍,30%至80%充電時(shí)間縮短至16分鐘。另一套為2.0T Hi4-Z混動總成,系統(tǒng)綜合功率635kW,零百加速5.6秒,WLTC純電續(xù)航190公里,綜合續(xù)航1191公里;搭載800V高壓平臺,30%至80%快充需15分鐘。該版本具備同級解耦越野車中唯一的真4L模式,救援模式下前、后橋可實(shí)現(xiàn)20倍扭矩放大,強(qiáng)化泛越野與極限脫困能力。

      底盤與舒適性方面,全新坦克700采用非承載式車身結(jié)構(gòu),并構(gòu)建五層遞進(jìn)式濾振體系:輪胎、懸架/減振器軸套、減振器、車身懸置、座椅系統(tǒng)依次吸能。新車同時(shí)提供螺旋彈簧與空氣彈簧兩種懸架方案。其中,1900兆帕級合金螺簧版本強(qiáng)調(diào)可靠性、易維修及改裝潛力,并采用創(chuàng)新S型鶴頸導(dǎo)流閥設(shè)計(jì)以提升舒適性;空氣彈簧版本則配備電磁減振器,支持120mm范圍內(nèi)6擋高度調(diào)節(jié),阻尼可每秒調(diào)整100次,以適應(yīng)不同路況與駕乘偏好。

      坦克品牌自成立以來五年間,已累計(jì)獲得全球近90萬用戶。全新坦克700憑借麒麟美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)、全棧自研的動力系統(tǒng)、全域智能座艙與輔助駕駛能力等等讓其具備很強(qiáng)的競爭力。

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