越南以為朋友滿世界,結(jié)果霍爾木茲海峽一封,現(xiàn)了原形。越南滿世界求石油、求汽油、柴油、煤油,結(jié)果沒有哪個(gè)國家?guī)退c國之間,就是這么現(xiàn)實(shí)!
談起越南的能源命門,最先繞不過去的就是它自家“底子薄”這件事,越南國內(nèi)石油自給率還不到三分之一,大頭都靠進(jìn)口。
老百姓家里用的、企業(yè)拉動(dòng)力的油,從自產(chǎn)到成品,卡在兩座煉油廠——榕桔和宜山。
榕桔煉油廠,就算馬力全開,一年也就能供給國內(nèi)三成油需,多余的活直接甩給海外。
結(jié)構(gòu)性矛盾由來已久,汽車、摩托、電廠、產(chǎn)業(yè)鏈一通猛拉,消費(fèi)量年年飆,自己那點(diǎn)出油量根本跟不上。
榕桔和宜山,產(chǎn)能有限,升級(jí)慢,越南一直說想投建新廠,但地皮拿不到、錢也不是小數(shù)目,這就造成了“產(chǎn)多少遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用,缺口只能靠買”。
越南買油最依賴的區(qū)域正是中東,每年八成五的進(jìn)口原油,都是從中東輾轉(zhuǎn)經(jīng)霍爾木茲海峽漂抵南海,最后進(jìn)越南的油罐和油桶。
越南能源命脈就像是一根單細(xì)線,出點(diǎn)岔就全亂了。
霍爾木茲海峽,被稱為能源流通的“咽喉鎖骨”,全球每天三分之一以上的原油出口都要從這里過,這地方一出狀況,不光是越南,全世界都得抬頭看看油價(jià)。
如果把運(yùn)輸路徑看作人的動(dòng)脈,越南的這根動(dòng)脈就在伊朗、沙特和美軍輪番來回的腦袋下掛著,沒個(gè)保險(xiǎn)。
再看看石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備問題,國際能源署(IEA)說,每個(gè)國家要有能用三個(gè)月的儲(chǔ)備。
越南實(shí)際能撐多久?有個(gè)十天半個(gè)月就算不錯(cuò)。
別拿鄰居比:日本、韓國有三四個(gè)月,印度都有五十天,越南這一對(duì)比,叫“安全洼地”沒冤枉它。
3月的霍爾木茲海峽危機(jī)讓事情全面爆發(fā),伊朗與美國的海上緊張局勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,最終波斯灣運(yùn)輸受阻,全球油輪調(diào)頭,燃油價(jià)格瞬間跳漲二成。
沙特、伊拉克分別發(fā)表聲明,減產(chǎn)保價(jià),國際市場(chǎng)連夜哄搶。
越南本土反應(yīng)相當(dāng)直觀,從北到南,加油站幾乎是一夜之間排爆,媒體記者在河內(nèi)采訪,一大早油站隊(duì)伍拐了三圈。
幾小時(shí)后,汽油、柴油的黑市價(jià)格翻了三倍不止,新山機(jī)場(chǎng)有航空公司直接宣布航班停飛。
航運(yùn)業(yè)直接停擺,制造業(yè)暫停訂單,農(nóng)漁工人無法開工,河流與港口的繁忙畫面,突然變成一片冷寂,企業(yè)主嘆氣,司機(jī)發(fā)愁,漁民停船,打工仔愁明天怎么活。
整個(gè)社會(huì)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)好像一下子卡了殼。
體面外交這時(shí)候一點(diǎn)用都沒有,越南政府“滿世界”求幫忙,外交部緊急致電阿爾及利亞、俄羅斯、美國等主產(chǎn)國,全都“有心無力”。
人人自保,全世界都油荒,油更少、價(jià)更高,越南的短板一下端上了桌面。
與俄羅斯關(guān)系還行,可俄烏沖突拖住了莫斯科手腳;和美國有溝通,但特朗普與貝森特主打“美國優(yōu)先”,國內(nèi)自己就搶油,不會(huì)先給越南解決問題。
更別提阿爾及利亞那邊產(chǎn)能沒多少、運(yùn)輸代價(jià)高,美國、澳大利亞、日本、韓國等傳統(tǒng)盟友全都自己保底,越南就像“群聊的邊緣人”,一句“抱歉,能力有限”就打發(fā)了過去。
越南嘴上說的是“大國平衡”,動(dòng)輒秀自己和各方關(guān)系好得不得了,可真要拼硬碰硬,誰都不愿上前一步。
越南一直覺得,多點(diǎn)外交朋友就能啥事不愁,其實(shí)沒有實(shí)打?qū)嵉拈L約、沒有綁死的供應(yīng)線,誰也指望不上。
沒有永遠(yuǎn)的朋友,只有永遠(yuǎn)的利益,這次越南感受得徹徹底底。
越南吃的這個(gè)苦,對(duì)所有國家來說都是一堂現(xiàn)身說法的公開課,寄希望于市場(chǎng)價(jià)格走低、寄望于朋友撈一把、賭一個(gè)航道萬無一失,其實(shí)都不是辦法。
戰(zhàn)略儲(chǔ)備不做、供應(yīng)渠道不擴(kuò)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案不修,危機(jī)一來就是手忙腳亂。
走出去看看,別的國家多少都在做“未雨綢繆”的活,中國這幾年持續(xù)擴(kuò)建石油儲(chǔ)備基地,從中亞到俄羅斯,一條條油氣管網(wǎng)加密。
中東、非洲、遠(yuǎn)東,能拿到的油都想盡辦法拓寬,下游煉油廠不停升級(jí),連電池、氫能都布局提前。
日本、韓國也吃過能源短缺的虧,戰(zhàn)略儲(chǔ)備一次比一次強(qiáng)悍。
歐洲人經(jīng)歷過俄烏能源亂局,玩命發(fā)展可再生能源,還組建能源互通聯(lián)盟,油氣、電力互補(bǔ)成常規(guī)做法。
能源體系像水桶,短板決定上限,外交好是好事,但如果指望外交平衡當(dāng)“定心丸”,忽略了自家桶底的窟窿,那一朝出事,誰都拉不回來。
越南這次苦頭吃得真,教訓(xùn)也扎實(shí),像能源這種“命門”,必須沉下心做長線活,戰(zhàn)略儲(chǔ)備、煉油廠升級(jí)、國際多元合作,一個(gè)都不能省。
越南老想著捷徑,依賴單一渠道、現(xiàn)貨市場(chǎng),平時(shí)小康大方,風(fēng)頭一過就露了怯。
有底氣的基礎(chǔ)來自手里牢牢攥著的“壓艙石”,中國一直對(duì)能源安全看得很重,不論是油氣儲(chǔ)備,還是開拓國家之間的多樣化貿(mào)易線,都是在做長遠(yuǎn)打算。
靠朋友只能解臨時(shí)燃眉之急,能不能自給自足才是真的靠山。
這道理其實(shí)不只適用國家,就像家庭攢存款、企業(yè)拉多家供應(yīng)鏈,等啥都指望一個(gè)點(diǎn),說不定哪天就斷糧。
風(fēng)險(xiǎn)管理,看的就是有沒有備用計(jì)劃和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,長遠(yuǎn)和平和安全,還是得靠自家肌肉和眼光。
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