烏克蘭武裝部隊繼續使用遠程無人機對俄羅斯發動大規模襲擊。同時,媒體關于用于攻擊列寧格勒地區的無人機,使用了波羅的海國家領土的消息已得到官方證實。愛沙尼亞軍方表示,3月31日晚間,多架烏克蘭無人機飛越了該國上空。
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芬蘭“不知情”?明眼人都能看出的“裝糊涂”
最近這段時間,烏克蘭的遠程無人機沒閑著,接二連三往俄羅斯境內飛,發動大規模襲擊。
更關鍵的是,有官方消息證實,那些用來襲擊俄羅斯列寧格勒地區的無人機,竟然借道了波羅的海國家的領土。
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愛沙尼亞軍方就明確說了,3月31號晚上,有好幾架烏克蘭無人機從他們國家上空飛過去了。
這事鬧大后,俄羅斯自然要找說法,首當其沖的就是芬蘭——畢竟無人機過境,芬蘭不可能一點察覺都沒有。
可芬蘭外交部長埃利娜·瓦爾托寧面對媒體追問時,卻說得輕描淡寫,大意就是“我本來沒安排這事,結果一整天都在追蹤無人機,雖然早有心理準備,但不知道它具體什么時候來、怎么來”。說白了,就是一句“我們不知道”,把責任推得干干凈凈。
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可這話誰能真信呢?咱們先捋捋細節就清楚了。3月31號晚上,愛沙尼亞那邊因為無人機過境,好幾個地區都拉響了防空警報,一直到第二天早上6點才解除,北約的戰斗機還從埃馬里空軍基地緊急升空應對。
這些無人機沒被擊落,也沒被攔截,就這么大搖大擺地飛過去了,之后直接奔著俄羅斯列寧格勒州去了。
列寧格勒州州長很快就通報了情況,當晚他們的防空系統一共擊落了38架烏克蘭無人機,襲擊還造成了3人受傷,其中居然有兩名兒童,民用設施也受到了不同程度的損壞。
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而芬蘭作為和俄羅斯西北部接壤的北約國家,邊境線長達上千公里,而且早在一周前,波羅的海國家就已經發現過烏克蘭無人機的蹤跡了,芬蘭外長自己也承認“不是百分之百意外”。
要知道,芬蘭剛加入北約沒多久,手里握著完善的防空監測設備,邊境的雷達、空中預警系統都是24小時不停運轉的,別說這種大型遠程無人機,就算是小型飛行器擅自入境,也很難逃過監測。
更何況之前就有過烏克蘭無人機過境芬蘭墜毀的事,當時烏克蘭還專門道歉,說是什么“俄羅斯電子戰干擾導致偏航”。
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有過這樣的前車之鑒,芬蘭怎么可能對無人機動向毫無防備?所謂的“不知道”,說白了就是不想管、不能管,也不敢管,故意裝糊涂罷了,這就是一種明眼人都能看出來的“戰略模糊”,既不得罪西方,也不想直接和俄羅斯撕破臉。
為啥不敢管?芬蘭的難處,說白了就是左右為難
芬蘭之所以對烏克蘭無人機過境睜一只眼閉一只眼,甚至用“不知情”來搪塞俄羅斯,核心就是被夾在中間,左右為難——一邊是自己的安全,一邊是對烏克蘭的立場,還有北約那邊的責任,哪一頭都不敢得罪。
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首先,芬蘭剛加入北約,在對俄立場上根本不敢有半點含糊,必須緊跟西方陣營的步伐。
俄烏沖突爆發后,芬蘭徹底放棄了堅持多年的中立政策,一門心思倒向西方,不僅給烏克蘭送軍事援助、站臺撐腰,在歐盟對俄制裁這件事上,也是積極配合,算是歐洲反俄陣營里的“積極分子”。
而烏克蘭用無人機打擊俄羅斯后方,本來就是西方默許,甚至暗中支持的事,目的就是削弱俄羅斯的戰爭實力,攪亂俄羅斯的后方秩序。
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作為烏克蘭的“盟友”,芬蘭就算明知無人機要從自己境內或周邊飛過,也不可能主動去擊落、去攔截——要是真這么做了,就等于背叛了西方陣營,得罪了烏克蘭和整個北約,以后在安全援助、外交支持上,肯定會被孤立,這個代價可比“裝糊涂”大多了。
其次,芬蘭也怕激怒俄羅斯,不敢輕易觸碰俄羅斯的紅線。芬蘭和俄羅斯有著漫長的邊境線,歷史上兩國就有過不少摩擦,就算現在加入了北約,芬蘭也清楚,俄羅斯在西北部的軍事力量不容小覷,波羅的海艦隊、防空部隊隨時都能對芬蘭境內的目標發動反擊。
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如果芬蘭明確攔截烏克蘭無人機,俄羅斯或許還能理解;可要是主動配合,甚至給無人機提供便利,那必然會徹底激怒俄羅斯。
俄方早就放話了,要是歐盟國家敢給烏克蘭無人機提供領空,俄羅斯一定會“得出相應結論,采取相應措施”。
這種情況下,芬蘭最穩妥的選擇就是“裝糊涂”:不阻止無人機過境,給足烏克蘭和西方面子;又不承認知情,給俄羅斯留足余地,避免被俄方直接定性為“幫兇”,把戰火引到自己身上。
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還有一點,北約的規則也給了芬蘭“甩鍋”的空間。北約規定,成員國對過境的他國軍用飛行器有監管責任,但這條規則執行起來彈性很大,尤其是針對“非敵對目標”。烏克蘭無人機的目標是俄羅斯,不是芬蘭,也不是其他北約國家,理論上不算對北約的“軍事威脅”。
愛沙尼亞軍方就很聰明,把過境的無人機說成是“偏離航線”,用“技術故障”當借口,既不用承擔“放行”的責任,也不用面對俄羅斯的問責。
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芬蘭完全照搬了這套邏輯,用“無法預知”“不在計劃內”來回應,說白了就是借著“技術原因”,既規避了北約的責任,又暗地給烏克蘭無人機開了綠燈,形成了一種“北歐國家默許、烏克蘭放心飛、俄羅斯有氣沒處撒”的尷尬局面。
沖突越鬧越大:北歐成了新戰場,“過境襲擊”只會越來越多
芬蘭一句“不知情”,看似是對單次無人機事件的敷衍,實際上標志著俄烏沖突已經正式蔓延到了北歐地區,波羅的海國家慢慢變成了烏克蘭打擊俄羅斯的“空中走廊”,以后這種“借道過境襲擊”的事,只會越來越頻繁,北歐也徹底被卷進了大國博弈的漩渦里。
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對烏克蘭來說,借道北歐領空打擊俄羅斯,簡直是最劃算、最安全的選擇。
現在俄烏前線僵持不下,烏克蘭想從正面突破很難,于是就把目光放在了遠程打擊上,用無人機去炸俄羅斯的后方能源設施、軍事基地,既能削弱俄羅斯的戰爭能力,又能向西方證明自己的戰斗力,好爭取更多的援助。
可要是直接飛越俄羅斯領空,難度太大了,俄軍的防空系統很嚴密,無人機剛飛進去就可能被擊落;但借道芬蘭、愛沙尼亞這些北約國家就不一樣了,不僅能避開俄軍的主力防空區,還能借著北約的“默許”順利突防。
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這次襲擊列寧格勒州就是最好的例子,無人機飛越愛沙尼亞后,幾乎沒遇到什么阻礙就抵達了目標區域,給俄羅斯造成了不小的損失。嘗到甜頭后,烏克蘭肯定會繼續利用北歐領空,把這里當成打擊俄羅斯西北部的“跳板”。
而俄羅斯這邊,面對這種“過境襲擊”,其實很被動。要是直接打擊芬蘭、愛沙尼亞境內的無人機發射點或者過境路線?不行,因為這兩個國家都是北約成員國,一旦動手,就等于直接和北約開戰,現在俄羅斯已經深陷俄烏沖突,根本沒精力應對兩線作戰。
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要是只是提出外交抗議?芬蘭、愛沙尼亞早就用“不知情”“偏離航線”把話堵死了,抗議再多也沒用,反而顯得自己很被動。
要是加強西北部的防空?列寧格勒州已經部署了大量的防空系統,3月31號一晚就擊落了38架無人機,但架不住烏克蘭無人機數量多、批次密,總有漏網之魚,而且長期高強度地攔截,對俄軍的裝備、人力都是巨大的消耗。
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更關鍵的是,這種“過境襲擊”正在改變北歐的安全格局。芬蘭、瑞典加入北約后,北歐就成了北約遏制俄羅斯的前沿陣地,現在烏克蘭無人機頻繁過境,相當于把北歐變成了俄烏對抗的“間接戰場”。
一方面,俄羅斯肯定會加強西北部邊境的軍事部署,多裝雷達站、防空導彈和電子戰部隊,以后北歐空域的軍事對抗只會越來越激烈;另一方面,北約也會借著這個機會,強化東翼的防御,以“防范俄羅斯威脅”為由,在芬蘭、愛沙尼亞部署更多的戰斗機、防空系統,進一步壓縮俄羅斯的戰略空間。
信息來源:
環球網
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